Der Graue [Variant]

  • na das hört sich doch gut an :thumbup: habe meine mitlerweile auch drin :love: habe vorne auch so 33cm hinten ca 33,5 nur hr knapp 34 ?( fällt aber nicht so wirklich auf. fahren lässt er sich aber richtig geil :thumbup:

  • sorry, hat etwas gedauert. war in erfurt auf wohnungssuche da es im juli zurück nach deutschland geht.


    hab eben nachgemessen und es kamen 33cm/33cm raus. das bedeutet das es sich vorne noch knapp nen cm gesetzt hat und hinten geblieben ist. ich finde nachwievor die optik klasse (vor allem mit den dunklen felgen) und es ist auch viel fahrbarer in belgien als befürchtet :D


    also soviel tiefgang unterscheidet uns gar nicht va 31,7 und ha 30,5... hätte zwar vorne noch ca 4 cm gewinde is aber leider mit der radreifenkombi ned mehr möglich.... :)

  • aber man sieht an deinem auch was 2 cm ausmachen können ;)

  • umbautechnisch zur zeit nicht. ich bin nu in meiner letzten woche im ausland, bevor es zurueck nach erfurt geht. das ist das einzige was ansteht.
    wahrscheinlich werde ich das plasti dip von den chromleisten der seitenscheiben abmachen, weil ich es nicht gut gemacht hatte, und es folieren lassen. mehr steht (noch) nicht an. der einzige in zikunft waere eine neue innenausstattung, 5er GTI oder 5er GTD oder R32 Stoff. muss aber erstmal ne rueckbank von nem 5er besorgen um zu sehen welche anpassungen gemacht werden muessten.

  • Moin moin,


    Also ich hab mir die GTD Austattung vom VIer eingebaut, inklusive Mittelarmlehne und Seitenwangen der Rückenlehne der Rücksitzbank.


    Es passt alles Plug and Play bis auf die Sitzbank der Rücksitzbank und die Seitenwangen. Das Gerüst unter dem Stoff der Seitenwangen ist beim G6 aus Metall und nicht wie bei unserem Variant aus Plastik. Dadurch konnte ich die Seitenwangen solange formen, bis sie perfekt in den Vari passen... Hat pro Seite vielleicht 30 Minuten gedauert.


    Mit der Rückbank habe ich mich anfangs für das Beziehen der Vari-Rückbank entschieden, da diese ja geteilt klappbar ist (Dies ist leider bei der Limo nicht der Fall). Den karrierten Stoff kannst du hier bestellen, auch den schwarzen haben sie, aber da musst du eine Fetzen deines Stoffes hinschicken, da es bei der GTD/GTI Ausstattung 6 verschiedene schwarze Stoffe gibt. 8| (Dachte schwarz ist schwarz) :D


    Da die Sitzfläche nun aber etwas unsportlicher aussieht als der Rest, habe ich mich dazu entschieden die GTD Sitzfläche umarbeiten zu lassen... Finde aber noch nicht so recht die Zeit dafür, den passenden Sattler habe ich nun endlich gefunden...


    Ich hoffe ich konnte dir ein bisschen bei der Entscheidungsfindung helfen... Es sitzt sich auf jeden Fall sehr geil in den Sitzen... Bringt auch bestimmt 5 km/h... :thumbup: 8) :P



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  • wie haben denn die vordersitze reingepasst? soweit ich von anderen umbauten weiss, ist der stecker nicht plug and play. oder hattest du keine probleme? und auch die lehne der rücksitzbank ist plug and play?

  • Also der Stecker vom Gurtwarner ist Plug and Play, genau wie die Sitzheizung. Den Airbag musste ich von meinen Sitzen übernehmen, dadurch hatte ich dort auch keine Probleme...


    Die Rückenlehne der Rücksitzbank ist ebenso Plug and Play gewesen.



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  • das heisst also falls es mir nix ausmacht das die sitzflaeche der ruecksitzbank einteilig ist, ist alles (mit ausnahme der seitenwangen) plug and play?
    haste auch die tuertafeln neu bezogen mit dem schwarzen stoff der sitze?

  • Na, nicht ganz... Du musst die Sitzfläche anpassen, da die Aufnahme bei der Limo ganz anders ist, das sollte aber mit etwas handwerklichem Geschick machbar sein...


    Schreib mal StreetART an, dr wollte auch die GTD Sitzbank umbauen und aus dem U Halter ein L machen, damit er in die Aufnahme vom Vari passt... Müsste er jetzt fertig haben...


    Die Türtafeln habe ich nicht bezogen, bei dem dunklen grau der Sportline Ausstattung fällt das kaum auf... Evtl. werde ich sie zusammen mit Himmel und Säulenverkleidung färben...



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