Der Graue [Variant]

    @ max35i hatte ja dein thread im abo ;)
    mein gedankliches problem ist immer noch die tiefe bei 55mm. ich weiss nicht wie alltagstauglich das wird, vorallem hier in belgien. da weiss ich dann nicht mal ob ich dann noch in meine eigene garage rein- und rauskomme :S
    trotzdem sah es natürlich klasse aus an deinem vari. wo hattest du eigentlich diese Aux dose für die mittelkonsole her?

    Also die KAW mit 19" sind von der Höhe her absolut alltags tauglich. Da bin ich schon deutlich tiefer im Alltag gefahren und das ging auch.



    Komfort ist natürlich auch top. Alles in allem eine super Kombination

    Golf weg - Passat CC da

    Einen wirklich schönen Passat fährst du da. Mir persönlich gefällt die Front super. Alles richtig gemacht ... sieht wirklich super aus so komplett schwarz, bzw. in Wagenfarbe. Viel besser als dieses hässliche Chrom, was in meinen Augen überhaupt nicht sportlich wirkt :thumbup: .

    Zitat von Golf-5-Variant-R

    Danke, aber is ein Golf ;)

    Oh is das peinlich :pinch: . Wie zum Teufel kam ich nur auf Passat :wacko: . Bitte eintschuldige dieses kleine faupax.

    also ich fahre in meinem 6er vari ein tiefes hr gewinde. das dürfte jetzt gut 8cm tiefer sein als serie, sicher ist man mit minus 8cm bodenfreiheit tatsächlich hin und wieder mal etwas eingeschränkt aber so im grossen und ganzen geht es. hatte sogar schon oftmals anhängerbetrieb. aber ich denke das du mit 50ger federn kaum was merkst was dich im alltäglichen gebrauch einschränkt....im übrigen schöner vari......vor allem geile farbe.... :D

    @ Terrex hast bestimmt noch den passat von meinem kumpel in gedanken gehabt, der hier gepostet ist.

    so, ein kleines update vorm winter. spätestens nächste woche folgen den gummimatten die winterreifen auf den stahlfelgen. genauso wie auf der ersten seite.
    zur zeit kämpfe ich mit den wasserabläufen vom panoramadach. vorne fiel mir das wasser auf wie bei threat regenablauf vorn beschrieben. hab heute die a-säule abgebaut und festgestellt das es direkt oben zwischen dach und a-säulenverkleidung oben ein bissel sifft. wenn die verkleidung verbaut ist, läuft das wasser eben innen entlang und tropft sich dann eben durch die lücken. da ich mich nicht an den himmel rantraue, lasse ich das nächste woche in der werkstatt machen. zumindestens kann ich es extrem einkreisen.


    hinten hab ich auch wasser im reserveradbehälter gehabt. ein kleiner see. da ich nach dem trockenlegen keine weiteren wassereinbrüche hatte, gehe ich davon aus das es wohl an der menge durch die waschstrasse kommt. nichtsdestotrotz muss man da wohl demnächst auch ran. aber die werkstatt hat schon große augen gemacht als ich den mangel beschrieben hat, da weiss ich schon das die davon keinen plan haben und wohl alles "rausreissen"...


    mein see:


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    und da ich vorne schon an der a-säule war, hab ich unten gleich die fußstütze ausgetauscht:




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    hier ein pic von der passgenauigkeit:
    [Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img338/417/img0380hy.jpg]

    Mir ist zum Glück noch nichts aufgefallen, dass mein Dach undicht ist. Ich hoffe, dass die Werkstatt das Problem beseitigen kann.


    Glückwunsch zu den Pedalen ;)

    das dach is zum glück nicht undicht, sondern die regenabläufe, aber sowas merkt man immer zu spät. und leider sieht es so aus das es ein bekanntes problem ist...

    Oh ja das kenn ich meine Reserverad Mulde war letztens auch fast halb voll Wasser. Trocken ist sie jetzt wieder, aber das Problem ist dass immer etwas Feuchtigkeit ins Auto kommt und ich vor kurzem schon innen Kratzen musste weil alles beschlagen war und gefroren ist. Und da mein Auto immer draußen steht will ich gar net an den Winter denken

    Golf weg - Passat CC da

    q brown haste die verkleidung abgebaut wie in dem the threat reserveradmulde beschrieben? oder nur wie ich die mulde trockengelegt? seitdem is bei mir hinten auch nix mehr reingekommen, denka aber das es passieren kann bei waschstrassenbesuch.

    Nee weg gebaut hab ich noch nix. Allerdings Fahr ich auch nicht in waschstrassen. Richtig nass ist es ja nimmer, aber wie gesagt die Feuchtigkeit ist trotzdem da und macht Probleme bei Kälte

    Golf weg - Passat CC da

    Das selbe Problem habe ich auch gehabt. Ist VW aber bekannt, und mit einer TIS versehen. Bei mir wurden alle 4 Wasserabläufe erneuert. Die Werkstatt musste dafür den Himmel ausbauen. Kosten gute 400,-€ wovon aber VW aus Kulanz die hälfte übernahm, und die andere hälfte zum Glück vom Verkäufer übernommen wurde.

    wann wurde das bei dir gemacht?
    haben die ohne Diskussion das übernommen oder mit viel überreden?

    Golf weg - Passat CC da

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