Drehzahl steigt nach Kaltstart auf 1200

Das mit dem höheren drehen habe ich auch:/ ich fahre ein 2.0 fsi aber bei mir läuft der immer unruhig

Warum hast du Kette und dem verstellet neu beckommen?

Also meiner geht nach dem Start auch kurz hoch auf über 1000, so 10sekunden.
Dann hört man wie alles richtig angelaufen ist, Lüftung usw.. und dreht dann wunderbar runter auf 700-800.

Ging nicht von aus, dass es ein Fehler ist.

PS: was hat dich das mit der Reperatur gekostet? bei mir klackert er in den unteren Drehzahlen.

Das macht jedes Auto!
Es geht dabei darum so schnell wie es geht den Motor aus der Kaltstartphase heraus zu bekommen, da zB an kalten Zylinderwänden Kraftstoff kondensiert, dieser gelang ins Öl -> nix gut für Öl. Ein weiterer Grund ist auch zB, dass der Kat schnell Betriebstemperatur erreicht. Und noch ein paar so Sachen. Alles in allem völlig normal und gewollt so

grüße
Marian

hm ich wünschte ich könnte dir die Frage beantworten.
Aber mal was anderes! Ich hab auch ab und zu so ein Kaltstartrasseln. Aber mein NWV wurde vor ca 25.000 gemacht. Kann das sein?

Grüße

meinst du die Kette vom NWV?

Top, dann hab ich ja bald richtig was zu tun ;D

Danke
Marian

Bei mir ist es dasselbe, schon immer, habe mir diesbezüglich auch noch keine Gedanken gemacht. Denke eigentlich auch das das völlig normal ist.

Dass die Drehzahl beim Start erhöht wird ist ganz normal. Ich kenne das noch von meinem 3er Golf. Im 5er Golf dürfte das gleiche Prinzip vorliegen. Verbaut ist ein Kaltlaufregler, dieser sorgt für eine kurzzeitig erhöhte Drehzahl, sodass der Motor schneller warm wird und die Abgaswerte gesenkt werden. Auf dem Papier wird das Fahrzeug so in eine bessere Euronorm (Steuerklasse) eingestuft.

Bei alten Fahrzeugen musste man den noch nachrüsten, heute dürfte es Standard sein. Ein schneller aufgeheizter Motor verbraucht ja weniger..........

......Mein 5er Golf erhöht die Drehzahl nach dem Start ebenfalls