GTI: Mein Tornadorotes Baby

  • Partnerlook :D

    Bremsen ist vergeudete Bewegungsenergie

  • auch wenn ich gegen den Strom schwimme aber bis auf die Felgen gefällt er mir echt gut


    Lackierte Rückleuchten ich habe sie^^
    VCDS vorhanden (Fehler auslesen und Codierungen)
    VCP auch vorhanden

  • Muss Dich mal nen Stück weit gegen den Strom begleiten....


    Ich checks mal wieder nicht, warum viel Geld für schöne Alus ausgegeben wird, dann aber son Billig-Reifen da draufgehauen wird.
    Und das bei nem Auto mit 200PS....
    Da verpufft dann die ganze Sportlichkeit, Fahrwerksvorteil etc... an den Reifen, weil sie einfach viel weniger Haftung bieten.
    Mensch Leute! Auf die Reifen kommts doch an! Da wird doch der Kontakt zur Fahrbahn erst hergestellt!
    Sorry, aber da hätt' ich lieber noch ne Weile die original Felgen mit vernünftigen Pellen weitergefahren....


    So, jetzt aber BTT: Find das mit den teilschwarz lackierten Stoßfängern bockt grade bei Tornadorot immer sehr! Gute Wahl! ;)

    Wer später bremst ist länger schnell!


  • Also für meine Bedürfnisse reichen die Syron Reifen. So schlecht sind die Reifen nun auch nicht. http://www.syron.eu/pkw/syron-race-1-plus/
    Mittelklasse Reifen halt. Ich fahre ja nicht auf der Nordschleife mit dem Auto. Zum geradeaus Sprinten sind die gut geeignet, nur etwas holprig wegen der reifengröße (225/35/19). Die Felgen sind ja bekanntlich geschmacksache, jedoch bin ich froh das ich mir keine Oxigin Felgen anstelle dieser Keskin Felgen gekauft habe :)
    Die Originalen Detroits sind ja auf ordentlichen Semperit Winterreifen montiert und warten auf ihren nächsten Einsatz ab Herbst :)

  • Das hat mit Bedürfnissen nicht viel zu tun, es sei denn Dir liegt deine Sicherheit nicht am Herzen...
    Und man braucht auch nicht unbedingt die Nordschleife als Begründung um sich vernünftige Reifen zu kaufen.
    Fahr mal wenns nass ist etwas schneller durch die Kurve, da merkst Du dann sehr schnell den Preisunterschied!
    Verstehe einfach nicht wie man in sein Auto Geld investieren kann und dann am wichtigsten Ende spart...
    Man hängt ja auch keinen premium Kronleuchter an ner Reißzwecke auf...


    So, genug mitm Finger rumgewedelt hier. - Sorry. :rolleyes:


    Nix für ungut! Weitermachen! ;)

    Wer später bremst ist länger schnell!

  • Sarge: Schon mal nen Syron gefahren oder woher kommt dein Umfangreiches wissen darüber?
    fahr ihn selbst am Edition 30 und kann nichts schlechtes darüber sagen ;)


    Hält besser als so ein 0815 SP Sport Maxx und hat kein Abrollgeräusch wie ein Panzer a la Pirelli P Zero


    Lg

  • Sehr schönen Golf hast du da.
    Muss ehrlich sagen das ich das mit den schwellern in schwarz bei dir so echt geil finde :)


    Um auf das Thema mit den Reifen zurückzukommen ( ja ich will auch meinen Senf dazugeben)


    Der Unterschied von Markenreifen zu "billig Reifen" macht sich eigentlich nur bei Nässe bzw nasser Fahrbahn deutlich. Aber sonst haben diese Reifen fast genauso gute Werte wie Markenreifen. Die Kraftstoffeffizienz ist bei fast Allen sowieso C in manchen Fällen auch B. Nur das verhalten auf Nässe ist bei diesen billig Reifen um einen Stellenwert niedriger ( auch nicht immer ). Und ob ich jetzt ein Abrollgeräusch von 68 db oder 71 habe macht mir persönlich nix aus.


    So fertig wollte auch mein Senf dazugeben.




    Gesendet von meinem HTC One

  • Die Syron Reifen haben gestern einen Aufprall bei nasser Fahrbahn verhindert. Ein Idiot ist mitten Auf einer kurvigen Berglandschaft stehen geblieben um Zu Wenden, ich musste ziemlich hart bremsen, kam zum Glück nicht zum rutschen..


    Hab jetzt Durchgehend leuchtende Standlichter, vorher hatte ich wohl doch kein us standlicht, der vorbesitzer hatte nur die weißen Birnen außen Gegen Orangene getauscht. Jetzt leuchten die inneren Auf 16% mit


    [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/25/a3a5usat.jpg]

  • Gefällt mir ziemlich gut :)


    Ich würde noch die offenen nsw Gitter bei dir reinklatschen finde die sehr geil beim gti


    Gesendet von meinem HTC One

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