Shark Blue 16V

  • Im Golf VI kann man unter den Ottomotoren eigentlich nur den CGGA 1.4er, BSE 1.6 oder CDL 2.0 TFSI fahren, wenn man auf Nummer sicher gehen möchte.


    US Front finde ich nicht schön. Die Sidemarkers passen einfach nicht in die Optik. Nicht umsonst sind die ganzen Amis so scharf auf die EU Schürzen. Oder will man vielleicht einfach immer das, was nicht alle haben, um sich abzusetzen? ;)


    R-Line, ED35 oder R Front schreien eigentlich immer nach den passenden Schwellern. Auffallen wird es aber trotzdem wohl nur einem "Kenner".

    1.4 Comfortline DeepBlack: R-Front | R-Line Seitenschweller | R-Dachkantenspoiler |GTI Heck mit GTI ESD | Bi-Xenon | R-LED Rückleuchten | Eibach Sportline |19" VW Talladega Silber mit 225/35 | 17" VW Porto Winter| R-Line Mufu Lenkrad | MFA Premium | R20 Top-Sportsitze| OEM LED KZB | FSE Premium | RNS310 | DWA |
    VCDS HEX-NET & VAG CAN Professional (VCP) Codierungen, Parameter, Flashen im Raum Dortmund/Bochum -> PN! !

  • Also ich finde die US Front eigentlich nicht schlecht, zu mal es sich ohne große Veränderung von der Masse abhebt. Genau so bin ich: ich will immer dass was andere nicht haben. :D


    Und gerade in Dtl. ist die US Front sicherlich nicht besonders häufig vertreten.


    Shark Blue / R-Line Front / GTD Heck + Schweller / Scirocco R Sitze / TSI ESD / US - Rückleuchten / OEM LED KZB / Umfeldbeleuchtung / Eibach Sportline / Rondell 02RZ - 8x18 / Climatic / MAL / Audi A3 S-Line Schaltknauf / PDC / RCD 510 / GRA / MEDIA-IN / Sitzheizung / Fußraumbeleuchtung / VW Edelstahlpedale / VW-Helix Subwoofer

  • da würde ich mich entweder für US oder R-Line Front entscheiden.

  • US fällt wohl auch flach. War heute bei der Dekra nur um mich mal zu erkundigen und der "nette" Herr dort machte mir deutlich dass er es mir eintragen wird da es keine Genehmigung in der EU dafür gibt. Das war für mich auch nichts neues und ich fragte ihn ob es nicht möglich sei die SML's eintragen mit der Teilnr. vermerkt so wie es teilweise auch schon vorgekommen ist.


    Da meinte er zu mir dass dies dann nur Ausnahmefälle bei einem Import seien. Also war es das. :(


    Dann werde ich wohl auf R-Line mit GTI Schwellern zurückgreifen.


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  • US fällt wohl auch flach. War heute bei der Dekra nur um mich mal zu erkundigen und der "nette" Herr dort machte mir deutlich dass er es mir eintragen wird da es keine Genehmigung in der EU dafür gibt. Das war für mich auch nichts neues und ich fragte ihn ob es nicht möglich sei die SML's eintragen mit der Teilnr. vermerkt so wie es teilweise auch schon vorgekommen ist.


    Da meinte er zu mir dass dies dann nur Ausnahmefälle bei einem Import seien. Also war es das. :(


    Dann werde ich wohl auf R-Line mit GTI Schwellern zurückgreifen.


    Das habe ich auch schon hinter mir. Ansonsten wäre es nämlich nicht die normale ED35, sondern die US ED35 Front geworden ;) ...


    Gruss Tom

  • Dann mal Herzlich Willkommen :)


    Schönes Basis die du da hast, und auch schon sehr schöne Veränderungen! Weiter so :) :thumbup:


    Sag mal, hast du nur den TSI ESD verbaut? Keinen MSD? Hast du den eintragen lassen? Und als letztes, hast du nen Soundfile?
    Ich stehe selber gerade vor der Entscheidung welchen ESD ich nehme (hab auch 'n 80PS VIer) nur will ich bei wenig Leistung keinen Assigen Prollsound :thumbup:

    Historie:
    - Golf 7 GTI PP 230 PS 2017 - Jetzt
    - Golf 6 Comfortline 80 PS 2013 -2017

  • Ja ich hab den 1.4er ESD mit 122 PS genommen ohne MSD. Der Sound ist nicht anders aufdringlich und hat sich meiner Meinung nach kaum verändert.


    https://www.youtube.com/watch?…QZEhHYXhg&feature=mh_lolz


    Hier wäre ein Soundfile, aber eher schlecht. Will auf jeden Fall mal ein neues machen. Ich hab mich bei der DEKRA bezüglich einer Eintragung erkundigt und selbst die meinen es ist nicht nötig da original VW teil und niemand könnte nachweisen außer VW selbst für welchen Motor dieser ESD eine Zulassung besitzt.


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  • Ok das ist mal ne Aussage mit ded Dekra. Ich hab nämlich einen GTD MSD + ESD im Keller liegen. War mir nur immer nicht sicher wegen Eintragung weil ich mit dem Auto nichts machen will was nicht legal ist oder wo man Probleme bekkmmen kann.


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    Historie:
    - Golf 7 GTI PP 230 PS 2017 - Jetzt
    - Golf 6 Comfortline 80 PS 2013 -2017

  • "Aber es war einmal ein Dekra-Prüfer und der meinte...." :D Solang das nicht übermäßig laut wird, fällt das mit entsprechendem Heckansatz gar nicht auf. Zu 100% sicher ist die Geschichte wohl aber leider auch nicht.

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  • Aber was für eine andere Wahl hat man schon als zur DEKRA zu gehen und sich sagen zu lassen dass alles in Ordnung sei? Ich kann mir ja keine Bestätigung ausfüllen lassen dass es unbedenklich ist einen anderen ESD zu fahren wenn die DEKRA mein ich muss ihn nicht eintragen lassen da original VW Teil.


    Schon ziemlich verzwickt das ganze. Und laut wird der 122 PS ESD vom TSI überhaupt nicht. Wie das mit dem GTD ESD + MSD wird kann ich nicht beurteilen. Aber da es ein ESD vom Diesel ist wird sich das sicherlich anders auswirken.


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  • So Leute ich halte meinen Showroom auch mal wieder ein wenig auf dem laufenden.


    Mein Blinkerhebel hat sich verabschliedet und die GRA ist ohne Funktion, daher musste ein neuer her. Zugleich werde ich mein Standard Kunststofflenkrad gegen ein neues Lederlenkrad tauschen lassen. Das ganze findet am Montag statt, bin schon sehr gespannt.


    Dazu kommt das meine Aufkleber am Heck weichen mussten. Gefällt mir auf Anhieb schon viel besser, ich weiß auch nicht was mich da geritten hat. :D


    [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140322/icwqzppj.jpg]


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  • Hallo Leute,
    ich will mich auch mal wieder zu Wort melden da es in den letzten Monaten wirklich sehr still um meinen Thread geworden ist. Es ist allerdings viel passiert und das möchte ich euch nicht vorenthalten. ;) Ich lasse mal Bilder sprechen.


    Leider erlitt mein Golf vor kurzen einen Unfall. Am 26.5 habe ich dann einen Termin bei VW bei den der Schaden dann behoben und im gleichen Atenzug eine R-Line Front ins Konzept eingeführt wird. :)


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  • Ein TRaum dein Auto :D:love:
    Woher hast du die Wabeneinsätze für die Stoßstange her ?

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  • Gibt es doch im Internet, zum Beispiel bei Ebay. ;) Wenn die Preise gleich geblieben sind kostet das gute Stück etwa 60€.


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