Hallo zusammen,
mein TDI (1.9 BLS) hat schon seit Kauf immer ein Pfeifen beim beschleunigen. Ähnlich wie undichte Ladeluft, hier konnte ich jedoch nichts finden. Mittlerweile (ca. 90tkm später) wird es stärker.
Bei diesen Motoren gab es auch eine TPI zu reiß0enden AGR Verbindungsrohren, was zu der Symptomatik passen würde. Mein Rohr war auch leicht verrußt an der gefalteten Stelle, direkt ein Riß ist im eingebauten Zustand nicht erkennbar.
Kann mir jemand sagen was die Folgen des Riß sind? (z.B. Leistungsverlust, Mehrverbrauch etc.) Oder ist es abgesehen vom Geräusch egal, da die Menge so gering ist?
Hat das Rohr hier schon jemand gewechselt? Von oben ist es unter dem Lader eher schlecht erreichbar, von unten könnte evtl. besser sein?
VG