Golf 4 Dieselpumpe defekt oder nicht??

Das die zahnriemenmarkierungen stimmen heisst nur das die position von kurbelwelle zur nockenwelle stimmt. Die Steuerzeiten der Einspritzpumpe müssen Seperat eingestellt werden. Was hast du für eine unfähige werkstatt ??? Wenn es schon im fehlerspeicher steht dann sollen sie halt die Steuerzeiten einstellen... wo ist das Problem ?

Wekstatt wechsel, sofort

Steuerzeiten einstellen sollte nicht so das Problem darstellen.
Fahr mal morgen woanders hin, und frag, ob sie's dir machen...

Stell doch erstmal die pumpe ein dann kannst du diesen fehler schonmal ausschliessen !

2 tage ??? für einen zahnriemen mit allem drum und dran sind etwa 4 stunden vorgesehen. Ohne einen tester kannst du den förderbeginn nicht überprüfen. Wie kann dein motor laufen wenn die Spanrolle gebrochen sein soll???

starte den motor garnicht mehr bis du den hebel erneuert hast. Die gefahr von einem Motorschaden ist zu hoch.
Das was du da gerunden hast ist wahrscheinlich der Umlenkhebel vom spannelement.
Wenn der förderbeginn zu sehr verstellt ist dann springt dein Wagen garnicht mehr an und du musst dich in die Werkstatt schleppen lassen.

Mein Auto war 3 Tage weg.
Zahnriemen, Dieselpumpe ausbauen, Dieselpumpe repararieren, Dieselpumpe wieder einbauen und die WaPu wurde auch gemacht.

Lag aber daran, dass die Zahnriemenwerkstatt solange auf die Dieselpumpenwerkstatt warten musste.

ich wollte schon sagen.. ich mache nen zahnriemen tutti kompletti mit allen rollen und wapu in 3 stunden.

Zu deiner frage wegen den Markierungen... für die nockenwelle brauchst du ein sogenanntes Nockenwellen Lineal das du bei abgenommenem Ventildeckel seitlich in die nockenwelle reinschieben kannst. Die Kurbelwellenmarkierungen siehst du wenn du den Stopfen im Getriebe rausholst den du von oben siehst. dort ist ein abgeflachtes Zahnrad das mit dem pfeil der in der Getriebeglocke fluchten muss. Das Nockenwellenrad muss auch gelößt werden.. auch dafür brauchst einen gegehalter. Dann brauchst du noch einen Absteckstift um die Einspritzpumpe abzustecken.
Wie gesagt.. wenn du davon keine ahnung hast dann lass es. es kann sehr viel schief gehen !

Ventildeckel brauchst beim ALH ned abnehmen. Reicht wenn man die U-Druckpumpe abschraubt, um die Nockenwelle zu fixieren.

ja stimmt. dann brauchste ein anderes lineal um es anstelle der unterdruckpumpe halt da reinzuschieben.