Clima-Fehlercode 4FA

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Original von Spider1880

Also ich kann es von meiner bisherigen Erfahrung nur schätzen aber meinst du, dass es so ein riesen zeitaufwand ist? So weit wir auf dem Foto war ich schon und das hat mich 5 Minuten gekostet, aber auch nur, weil ich erst schnallen musste wie ich den Lüfter geöffnet bekomme. Und der Rest wird auch gehen.

das meinte ich ja nicht. um den stellmotor auszubauen musst du den gebläsekasten rausholen, da du, ohne diesen rauszuholen, nicht an den stellmotor kommst. Und gerade das - den gebläsekasten auszubauen - ist sehr zeitaufwedig. Für den Ausbau des Gebläsemotors habe ich auch ca. 5min gebraucht, das war nicht das problem

Danke soweit war ich auch schon, das Prob. is das der Stellmotor nicht korr. funkt. da er sich verspiest! Darum möchte ich die ganze s..... ausbauen um damit ev. einen Fehler zu finden! Mal schauen, werd mich am We. näher damit befassen.

Ich habe ebenfalls diese doofe Fehlfunktion :(. Habe vorhin auch schon Handschuhfach usw Ausgebaut und nen Stellgliedtest gemacht. Scheint wohl entweder der Stellmotor für die Staudruckklappe hinüber zu sein oder die Klappe lässt sich nicht mehr bewegen. Zu mehr bin ich auch noch nicht gekommen.

Ich habe jetzt mal mit dem Meister geredet und ihm alles vorgeführt. er hat daraufhin ein eigendiagnoseprotokoll erstellt und einige Fehler entdeckt. Schließlich hat er mir empfohlen mit dem Verkäufer zu reden und diesen um Kulanz zu bitten, da er mich schließlich auf diesen Fehler nicht aufmerksam gemacht hat, als ich den wagen gekauft hatte. Die Papiere habe ich dem Verkäufer jetzt zugeschickt. Mal schauen, was sich daraus ergibt. Ich habe nämlich ehrlich gesagt kein Geld für so eine Reperatur (ca. 350€). :baby:

Scheint übrigens eine typische Golf-Krankheit zu sein.

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Original von smartik
Ich habe nämlich ehrlich gesagt kein Geld für so eine Reperatur (ca. 350€). :baby:

Scheint übrigens eine typische Golf-Krankheit zu sein.

Wieso 350€???

Bei mir hast knapp über 120€ gekostet, inkl. Motor und Einbau...bei VW

Ich glaube, dass es darauf ankommt wieviel arbeit sich der Händler macht. Meiner hat auch schon damit gedroht das ganze Armaturenbrett austubauen, wenn die an den Staudruckstellmotor wollen. Den Stellmotor für die Temperaturklappe könne man wohl auch so tauschen.

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Original von dj_chriz
Ich glaube, dass es darauf ankommt wieviel arbeit sich der Händler macht. Meiner hat auch schon damit gedroht das ganze Armaturenbrett austubauen, wenn die an den Staudruckstellmotor wollen.

Genau so ist es auch! Anders kommst du an das Teil nicht dran!
Wenn es ohne den Ausbau gehen würde, würde ich es auch selber machen, das ist nicht das Problem.

Natürlich geht das auch ohne das Armaturenbrett auszubauen

Oder meinst VW verlangt dafür nur 23€, wenn die das ganze Armaturenbrett rausbauen???

Es steht zwar in deren Unterlagen so drin, aber es geht auch so, is halt etwas fummelig :]

hmmm, hab gerade im auto nachgeschaut. könnte hinkommen, wird aber echt sehr fummelig...
Weißt du zufällig, ob es eine Schraube ist? Laut dem Programm soll es eine einzige sein (evtl. mit dem Temperatursensor gekoppelt)...

Puh, das kann ich dir nicht genau sagen...ich meine da waren 2 Löcher für Schrauben in dem Motor drin...

Aber das siehst ja wenn den neuen Motor hast wie der befestigt wird

Also ich habe gerade den Motor in der Hand und er war nur mit einer Schraube befestigt. Ich werde mir dann wohl nen neuen bestellen und auch selber probieren den einzubauen. Wenn ich den defekten herausbekommen habe, dann werde ich einen heilen wohl auch reinbekommen, oder? Ich hoffe mal, dass das dann auch wirklich des Rätsels Lösung ist und nicht noch mehr an der Klimaanlage kaputt ist. Das Dauerheizen geht mir echt auf den Senkel.

könntest du bitte ein Foto davon machen und zeigen, wo die Schraube sitzt?

http://img179.imageshack.us/img179/3064/stellmotor4gu.jpg

Hier siehst Du das Teil. In dieser Richtung isses auch montiert und von unten wird das Teil an der Klima durch das Loch (roter Pfeil) festgeschraubt.

Alles klar, habe mir auch schon gedacht, dass das diese schraube ist. wollte nur noch mal sichergehen. werde das dann mal die nächsten tage ausbauen

Bei mir zeigt der Motor einen Positionierungsfehler an. Ist dann der Motor wirklich defekt oder muss man den irgendwie neu anlernen? Kennt sich da jemand von Euch aus?