Hallo,
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Wenn du nicht alles wieder auseinander bauen willst, kannst du eigentlich kaum etwas machen. 
Aber der Wechsel ist zwar aufwändig, aber für jede Werkstatt problemlos zu schaffen. Wenn es ganz normal mit Rechnung gemacht wird, hast du ja auf Arbeit und Teile Garantie, was dich gegen Schäden durch Schlampigkeit ja eigentlich absichern sollte. Ich z.B. lasse mir immer die alten Teile mal zeigen-dann weiß man wenigstens, ob auch alles gewechselt wurde :]
Ohne wieteres Equipment kannst du dich nur auf die Werkstatt verlassen. Einfach mit dem Wagen fahren und vergleichen ob der sich anders verhält als vorher, z.B. mehr Ruß, erhöhter Verbrauch usw.
Wenn du jemanden kennst der einen Diagnoseadapter hat ist eine Überprüfung mit z.B. VAG com sehr einfach und effektiv. Hier kannst du gut kontrollieren ob der Einspritzzeitpunkt stimmt.
Ich lasse bei jedem Zahnriemenwechsel auch die Wasserpumpe mit tauschen. Weil der Einbau einer Wasserpumpe schon in die Nähe eines Zahnriemenwechsels von den Kosten her kommt.
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