Jetta TFSI Sportline + mehr Leistung

Gigo

Sitzheizungsnutzer

Beiträge: 109

Fahrzeug: Jetta

Modell: Sportline

Modelljahr: 2007

Motor: 2.0 TFSI+ (by XBM Tuning)

Fahrzeugvorstellung:

Wohnort: Kreis Viersen

Beruf: IT-Systemkaufmann in Venlo ;-)

Montag, 22. März 2010, 10:31

@ xsJetta5xs

Ja da sind auch die Chromleisten im unteren Grill drin.

nur ich überlege die Leisten über den NSW weg zu machen,
und diese NSW Gitter gegen die R-Line zu tauschen.

Zum Seitenanfang

xsJetta5xs

Sitzheizungsnutzer

Beiträge: 139

Fahrzeug: Jetta

Modell: Sportsline

Modelljahr: 2005

Motor: 2.0TDI

Fahrzeugvorstellung:

Wohnort: Sachsen/Zwickau

Beruf: Elektroniker bei VW Sachsen

Montag, 22. März 2010, 14:16

hab ich bei mir auch gemacht sieht zwar gut aus allerdings passen die nicht ganz beim jetta, da bleibt in den obersten ecken ein kleiner spalt und man muß paar Plastenasen wegschneiden!

Zum Seitenanfang

Gigo

Sitzheizungsnutzer

Beiträge: 109

Fahrzeug: Jetta

Modell: Sportline

Modelljahr: 2007

Motor: 2.0 TFSI+ (by XBM Tuning)

Fahrzeugvorstellung:

Wohnort: Kreis Viersen

Beruf: IT-Systemkaufmann in Venlo ;-)

Donnerstag, 25. März 2010, 09:32

Also wenns net passt. dann überlege ich mir das nochmal.
Neues zum Thema Audio.
Am WE entscheidet sich, ob nun ein HXS 380D von Hetz Einzug hält.
Da sind noch ein paar Werte zu klären.
Grüße

edit 28.3.:
So nun ist es amtlich.
Ich habe mich nun gegen den SX380D entschieden, und steige auf einen HXS380D um, dieser soll besser mit dem Musikpart klar kommen. Die stärkste Frequenz wird hier ca. 33 hz sein. Also Abgrundtief. Hier wird ebenfalls im 200Liter Bassreflex Gehäuse gespielt. Die anderen Frequenzen wrden knackiger aber weniger laut eingestellt übers Bit One. Auf dem Treffen in Ahlen ist alles fertig eingespielt sein, und gerne zum Probehören.
Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kaufi« (29. März 2010, 10:20)

Zum Seitenanfang

Gigo

Sitzheizungsnutzer

Beiträge: 109

Fahrzeug: Jetta

Modell: Sportline

Modelljahr: 2007

Motor: 2.0 TFSI+ (by XBM Tuning)

Fahrzeugvorstellung:

Wohnort: Kreis Viersen

Beruf: IT-Systemkaufmann in Venlo ;-)

Sonntag, 4. April 2010, 13:55

Mahlzeit.
Tune Up Meeting ist vorbei. Erfolgreich für meinen Jetta ging dieses Treffen zu ende:
3. Platz VW allgemein. und Best of Hifi.

Nun akuelle Pics vom Jetta auch mit der UK Rückleuchte.

Grüße

Gigo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kaufi« (5. April 2010, 21:36)

Zum Seitenanfang

Bomber4

Schattenparker

Beiträge: 295

Fahrzeug: Jetta

Modell: 1KM

Motor: 1.6 FSI

Fahrzeugvorstellung:

Wohnort: Dresden

Dienstag, 6. April 2010, 19:37

Sehr schick sehr schick :thumbup:

jetz stellt sich mich doch die frage ob das lasierte rüllis sind oder die von hella aus den usa???

Zum Seitenanfang

Gigo

Sitzheizungsnutzer

Beiträge: 109

Fahrzeug: Jetta

Modell: Sportline

Modelljahr: 2007

Motor: 2.0 TFSI+ (by XBM Tuning)

Fahrzeugvorstellung:

Wohnort: Kreis Viersen

Beruf: IT-Systemkaufmann in Venlo ;-)

Dienstag, 6. April 2010, 20:08

Das ist Selfmade.
da die aus den USA keine E-Nummer haben, laut meinem Wissen, korrigiert mich wenn ich Lüge...

Und da ist die NSL mit drin.

Greetz

Zum Seitenanfang

Bomber4

Schattenparker

Beiträge: 295

Fahrzeug: Jetta

Modell: 1KM

Motor: 1.6 FSI

Fahrzeugvorstellung:

Wohnort: Dresden

Dienstag, 6. April 2010, 21:37

ja stimmt die haben kein e zeichen aber naja sehen halt genauso aus

und das merkt eh keiner. nur ist jetz die frage was musste da angepasst werden?? weil du mal geschrieben hast diesind zum anpassen??
Bin auch am überlegen die in einem kirschroten ton machen zu lassen

Zum Seitenanfang

Gigo

Sitzheizungsnutzer

Beiträge: 109

Fahrzeug: Jetta

Modell: Sportline

Modelljahr: 2007

Motor: 2.0 TFSI+ (by XBM Tuning)

Fahrzeugvorstellung:

Wohnort: Kreis Viersen

Beruf: IT-Systemkaufmann in Venlo ;-)

Mittwoch, 7. April 2010, 12:37

da ich diese schon vorher so lackiert hatte, aber ohne die UK rückleuchte,
habe ich alle dem lacker gegeben damit er den Farbton auf die UK Rückleuchte "anpassen" kann.

um einem Farbunterschied zu vermeiden.

und den hat er verdammt gut getroffen.

nur leider bekomm ich bis zum Wsee die Motorhaube nicht gecleant