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ZZ777

Schattenparker

  • »ZZ777« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 273

Fahrzeug: Bora

Modell: 1J

Modelljahr: 2003

Motor: 1.9TDI (ARL)

Wohnort: Rottweil

Beruf: IT-SE(TELEKOM)

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1

Samstag, 13. März 2010, 01:34

Zweimassenschwungrad IM AA## Umbaukit??

Servus,

Bei meinem ARL 4Motion macht das ZMS Stress.

Heute bzw. schon Gestern von der Arbeit 35km Autobahn gefahren, da es langsamm warm wird, bin ich auch schneller gefahren.
Ging auch gut ab, bis ich wieder abfahren musste, wollte dann vor der Ausfahrt runterschalten:
UND auf einmal war mein Kuplungspedal RICHTIG weich, als ob kein Druck dahinter.
Schalten konnte ich auch nicht mehr.
Hab ausrollen lassen ca. 200m und auf einmal ging es wieder.

Ab zum Freundlichen,..... Diagnose: ZMS Bye Bye.
Es klakert auch bei ausmachen des Motors richtig laut.

Kuplung rutscht noch nicht.

Was ich jatz eigetlich wissen wollte:

Wie lange könnte ich so noch fahren?
Weil wenn man langsam bzw. normal fährt, geht auch alles!

Gibt es einen Robusten Komplett-KIT von Sachs?
Kann man auf Einmassenschwungrad umrüsten?
Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen,
Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen.

Galileo Galilei, 15.02.1564 - 08.01.1642

ZZ777

Schattenparker

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2

Montag, 15. März 2010, 01:04

Hallo,

hehe der VW Meister muss nicht immer Recht haben,
wie es aussieht ist doch nur das Ausdrücklager kaputt,
Aber leider ist die Arbeit ja trotzdem die selbe.

PS: Pedaldruck wird immer geringer.
Da 6-Gang getriebe so eine Nehmerzylinder und Ausdrücklager in einem Einheit- Gedöns haben,
hat das Lager im endeffekt auch noch den Nehmerzylinder beschädigt,welcher jatzt langsamm undicht wird.

Überlege mir die Kuplung aber trotzdem gleich mitzuwechseln.
Kann einer eine bestimmte empfehlen???
Von SACHS oder so
Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen,
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Galileo Galilei, 15.02.1564 - 08.01.1642