Tja das Problem kenne ich auch,habe einen 1.6 und zuerst kam bei ca.120000KM die Kuplung, drei Tage später bin ich wieder liegen geblieben und das gleiche Problem,einen Tag später kam dann der SCHOCK ANRUF,Getriebeschaden.Ich wollte es nicht glauben weil es für mich doch sehr komisch war erst geht die Kuplung kaputt und danach dann das Getriebe.Es dauerte ca.1 Woche und ich war leider 2500€ ärmer (und das ca. 3 Wochen vor Weihnachten)aber ich hatte wieder ein heiles Auto.Ich mußte alles selber bezahlen obwohl ich immer rechtzeitig zu jedem Termin (Ölwechsel ect.) da gewesen bin.Also die Kollanz kann man bei VW echt vergessen,darum fahre ich nun auch nicht mehr zu VW Fachwerstätten wegen Ölwechsel oder so,sondern fahre zu freien Werstätten,die machen es genauso gut und teilweise auch besser,wie ich jetzt schon sehr oft gehört habe.Nur wenn mir wirklich mal meine Werkstatt nicht weiterhelfen kann fahre ich zur Fachwerkstatt aber sonst nicht mehr (außer wenn ich doch mal original Teile brauche)