Extrem hoher Verbrauch beim 118KW TSI

Hab auch einen 118 KW TSI mit Handschalter.

Mich hat der Vebrauch auch eher enttäuscht nachdem ich im Motor Talk Forum von 6,X Liter gelesen habe. Also unter 8 Liter komm ich eigentlich so gut wie nie. Fahre in der Stadt immer so um die 60 km/h und Landstraße so 120 km/h (also auch immer wieder Überholvorgänge).
Wenn dann noch AB dazukommt bin ich leicht bei 9-10 Liter (teilweise auch über 10 Liter) allerdings fahr ich da auch öfters Vollgas.

Ich kenn jetzt deinen Fahrstil nicht aber wenn du nicht grad so ein 80 km/h Landstraßen Schleicher bist dann wird das wohl nix mit 6,X Liter, aber ich denke so auf 8 - 8,5 Liter wirst schon noch kommen.
Wichtig ist halt früh Hochschalten und nicht immer auf voll auf dem Gas stehen aber das weiß man ja eigentlich so oder so.

Gruß

3500 km drauf und ein durchschnitt von exakt 7,5 liter. Habs auch diverse male beim tanken nachgerechnet, stimmt also.

Fahr viel Autobahn und Landstraße. Gerade über Land isser sehr sparsam wenn man gediegen fährt.

Also ich weiß ja nciht wie ihr auto fahrt aber meiner hat jetzt 550km drauf und mein verbrauch liegt bei 7,4l
70% stadt und 30% autobahn.
früh hochschalten ist doch nicht 2500-3000....ich schalte meist bei 2000 und er kommt trotzdem noch super aus dem quark

Na hoffentlich macht das meiner nicht ,wenn ich ihn bekomme sonst bin ich schon einwenig sauer weil ,das ist ein bischen viel
Sprit bei der Leistung!

Bis zu 10000 km braucht jedes Auto mehr Sprit. Die Teile sind noch ned ganz perfekt eingeschliffen. Bei meiner ersten längeren Fahrt letztes Jahr war ich auch fast 10 Litern Verbrauch.

Mittlerweile sind ca. 20000 km drauf, und der Verbrauch hat sich auf 6 bis 7 Liter eingependelt.

Geduld, fahr mal ein paar Kilometer.

Zitat von humi2010

Nie wieder tsi. Ist die größte Lüge

Vielleicht habe ihr nur den falschen TSI. Meiner mit 122PS fahre ich immer unter 7L. Bei normaler Fahrweise (mitschwimmen im Verkehr) fahre ich ihn mit knapp unter 6. Mein bestes Ergebnis waren 5,4L, da war ich aber auch überwigend auf der Landstraße unterwegs. Auf der Autobahn bei Vollgas nimmt er allerdings Expresszuschlag auf der Momentanwertanzeige stehen dann 20L.

LG Eike

Nach 1000km kannste eigentlich ganz normal Fahren! Also nicht einschlafen, aber auch keine 100km-Autobahn-Vollgasorgien!

... mal was anderes, auf diesen Thread habe ich eigentlich schon lange gewartet. Es ist doch nicht verständlich von einem Benziner zu erwarten, das er Leistung bringt und dann auch noch sparsam ist. Das Funktioniert aus Prinzip schon nicht.
Ich hatte früher einmal einen 1.8T 3B Passat ... 13-20 Liter ... ist ja auch verständlich.
Zudem bin ich vergangenen Donnerstag 6´er GTI gefahren ... knapp 200km ... 36 Liter ... Tja!
Ich konnte mir schon immer denken das die 1.4´er keine Sparwunder sind.
Selbst bei den Dieseln hat sich am Verbrauch seit den letzten 10 Jahren nicht mehr viel getan, mein 3BG 1.9TDI BJ. 01 verbraucht auch nur kanpp 6 Liter, genau wie der 2.0TDI von 2009 ... und da werden Beide ordentlich Sportlich gefahren! Auch wenn ich sagen muss das man im Sparmodus den Golf um 1L sparsamer als den Passat fahren kann!

Nun Gut, mal schauen wie die Längerfristigen Erfahrungen mit den verschiedenen 1.4´er Varianten ausfallen.

Don´t worry be happy ...
Also dann, viele Grüße Christoph!

Zitat von humi2010

Joa, das hab ich auch gehofft.. Ich hab jetzt 1030 km weg.. werde mal abwarten..
Hab da mal noch eine wichtige frage..
Wie sieht es eigentlich mit dem einfahren des motors aus.. Ich bin die ersten 1000 km sehr lahm gefahren. Nicht über 140km/h und nicht über 4000U/m.
Mein kollege meinte gestern das die 500km nach den ersten 1000km auch sehr wichtig sei und das ich den wagen dann nicht wie eine oma sonder mal die gänge ausfahren soll bis 6000U/m.
Er meinte wenn ich ab den 1000 km weiter wie eine oma fahre, dann hätte ich später kein 160Ps sondern nur noch 130ps..
Ist da wahres dran?? ich hab ihn gestern auch mal bissl gedrückt und weiß jetzt warum die in der Werbung für den gti ab 21 geschrieben haben:p
der geht gut...

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Das ist eigentich Quatsch, nur weil man etwas langsamer fährt, hat man keine 30PS weniger. Wenns so wäre, hätte VW echt ein großes Problem, denn wenn ein Motor zu wenig Leistung bringt muss VW Abhilfe schaffen oder wandeln.

Die Einfahrphase wird häufig überbewertet. Heut zu tage sind Motorteile so gefertigt, dass nur minimale Toleranzen vorliegen. Die ersten 500km würde ich auch langsam fahren, aberdanach kann man (wenn das ÖL Betriebstemperatur hat) auch ruhig mal ein bisschen drauf drücken. Man muss ihn ja nicht gleich in den Begrenzer jagen. Gerade was das Einfahren betrifft würd häufig unnötige Panik verbreitet. Selbst VW empfilt nicht mal mehr einen Ölwechsel nach der Einfahrzeit.

LG Eike

Der Verbrauch hat mich auch enttäuscht!
Meiner säuft zwischen 9-10 Liter mit moderater Fahrweise!
Da hätte ich mir auch gleich den GTI holen können.

Zitat

Weiß auch nicht ob das so gut ist bis zum rand vollzutanken

Warum sollte das schlecht sien, dafür ist ein Tank da Solange da nichts an der Seite wieder rauspläddert ist alles ok (Nur Druckausgleichsbehälter sollte man nicht mit füllen, sofern das beim Golf VI überhaupt geht)

Zitat von TheJudge

Warum sollte das schlecht sien, dafür ist ein Tank da Solange da nichts an der Seite wieder rauspläddert ist alles ok (Nur Druckausgleichsbehälter sollte man nicht mit füllen, sofern das beim Golf VI überhaupt geht)

Geht beim Benziner nicht soweit ich weiß, die haben keinen Belüftungsnippel, bei den neuen Dieseln ist es glaube ich mittlerweile genau so.

LG Eike