Leistungsmangel infolge anderer Steuergerätesoftware? (150 PS TDI, ARL)

Wie wärs wenn ihr mal die gleichen Felgen drauf packt, zw. 16" und 17" liegt ein massiver unterschied und der kann je nach Felgenhersteller und Modell noch viel größer werden.

denke schon das das einen gewaltigen Unterschied macht, was für 17" hattest du denn und welche 16" hatte er ?

Ich weiß ja nicht, aber ich denke auch nicht dass man bei 150PS noch so einen großen Unterschied zwischen 16" und 17" Felgen bemerkt... und dass sich das dann in der Motorcharakteristik niederschlägt glaube ich auch nicht.

den merkt man gewaltig, ich hab schon den Unterschied von 15" zu 16" massiv gemerkt und da wiegen die Felgen weniger und die Leistung spielt da keine rolle, die Schwungmasse die möglicherweise noch weiter außen liegt, breitere Reifen, schwerere Reifen usw. verlagern recht viel schwungmasse nach recht weit außen, das merkt man schon extrem, bei nem 150PS TDI gleichermaßen wie bei nem 1.4er

Zumindest gibts nur einen 150PS TDI und das ist der ARL, hätte der ne andere Software, hätte er auch nen anderen MKB, am Motor kannst nich liegen, LMM wurde ausgeschlossen,dpf wird wohl keiner verbaut sein der zu ist, wenn der langsamere keinen Pilz verbaut hat, gibts nichtmehr viele möglichkeiten, evtl. dank der Laufleistung ein geringer Kompressionsverlust oder ein schwergängiger Turbo, falsches Öl drin ... GKBs müssten beide ein ERF haben, das DRW wurde ja schon im Bj 2001 ausgemustert soviel ich weis.

Das ein Softwareupdate eines Motors soviel Leistung klaut wenn vorher keine Probleme aufgetaucht sind mit der alten Software glaubt ich kaum.

Felgengröße und Reifenbreite machen enorm was aus beim Verhalten wie ein Fahrzeug beschleunigt. Allein schon der höhere Rollwiederstand der 2cm breiteren Reifen und das mehr Gewicht durch die größere Felge. Das ist Masse die in Bewegung gebracht werden muss.
Auch musst du bedenken das es bei der Fertigung eine Serienstreuung gibt. Es wäre also durchaus möglich das dein Kumpel ich sag jetzt mal 10PS mehr unter der haube hat wie deiner. Ein Motor..so kenne ich es zumindest bei Moppeds..kann auch Träge werden. Grad die Einfahrphase ist hier wichtig. Es muss nicht sein das an deinem Fahrzeug ein Defekt vorliegt. Ich Tippe eher auf die sachen die ich vorher geschrieben habe.

Hallo,

Mal unabhängig von der Rad-Reifen diskusion.

Es können so viele Umstände sein, dass zwei baugleiche Fahrzeuge eine Unterschiedliche Leistungsempfaltung haben.
Es könnte an der Laufleistung liegen, der Pflege des Motors, dem Motoröl, dem Getriebeöl, dem Luftfilter, usw.

Es fängt schon damit an wie der Motor eingefahren wurde, da können schon ein paar PS verlohren gehen bzw. dazu kommen.
Dann die Laufleistung, es ist vollkommen normal, dass der Motor im Laufe der Zeit schwächer werden kann, muss aber nicht. Liegt widerrum daran wie er eingefahren wurde und wie er gepflegt wurde. Ganz wichtig ist auch die Warmlaufphase. Wenn du beim kalten Motor gleich voll leistung abverlangst, verliert er im laufe der zeit richtig Leistung. Ein bekanter hat es geschaft, seinen Motor so zu misshandeln, das er bei 120000km gar keine Leistung mehr hatte.

Also es ist vollkommen normal, dass jeder Motor seine eigene Leistungsempfaltung hat. und das Thema Rad-Reifen spielt auch ein ganz große Rolle. Nicht nur Größe und Reifenbreite, sondern auch Reifentyp, Gummimischung, Profil und Luftdruck.

Hallo,
Ich habe bei meinem ganz stark leistungsschwankungen wenn ich die Klima an habe. Es fehlt nicht wirklich leistung, aber er fühlt sich sehr träge an. vieleicht lag es daran. Du hattest die Klima auf "auto" und dein kollege auf "econ". Und meiner ist auch stark wetterfühlig. Ist die Luft schlecht, fehlt leistung. Ist die Luft gut, reist er den Asphalt auf. So fühlt es sich auf jeden fall an. An denn Messwerten hatte sich nichts geändert.

Zitat von Silent Viper

Zumindest gibts nur einen 150PS TDI und das ist der ARL, hätte der ne andere Software, hätte er auch nen anderen MKB, am Motor kannst nich liegen, LMM wurde ausgeschlossen,dpf wird wohl keiner verbaut sein der zu ist, wenn der langsamere keinen Pilz verbaut hat, gibts nichtmehr viele möglichkeiten, evtl. dank der Laufleistung ein geringer Kompressionsverlust oder ein schwergängiger Turbo, falsches Öl drin ... GKBs müssten beide ein ERF haben, das DRW wurde ja schon im Bj 2001 ausgemustert soviel ich weis.

Das ein Softwareupdate eines Motors soviel Leistung klaut wenn vorher keine Probleme aufgetaucht sind mit der alten Software glaubt ich kaum.

Das ist Mist !
Es gibt sehr wohl ARL mit unterschiedlichen Softwareständen je nach Baujahr.. Das weiß ich mit sicherheit. Und das ist quasi normal heutzutage..