HKS Blow Off für Golf 5 GTI Fragen

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    • HKS Blow Off für Golf 5 GTI Fragen

      Hätte da mal ne frage.

      Hab mir das Forge Blow Off für den Golf GTI angeschaut und wollt mir erst dieses holen.

      Dann hab ich mir das von HKS angehört und finde es klingt besser :)

      Nur hab ich nun folgende frage:

      Beim Forge wird es einfach zwischen das Elektrische schubumluftventiel verbaut.

      Beim HKS scheint das anders zu funktionieren. Hier mal bilder vom HKS:



      Hier mal der Soundvergleich:

      HKS Sound: youtube.com/watch?v=v7bxSkqQ-so&feature=related

      Forge Sound: youtube.com/watch?v=EJhg641EnfI&feature=related

      Hier mal die Beschreibung von HKS:

      BESCHREIBUNG:

      • passend für alle Audi/VW mit 2.0T FSI Motor
      • der Adapter wird einfach gegen das elektrische Serien-Umluftventil ausgetauscht
      • [b]Lieferung erfolgt mit Montageanleitung (deutsch)[/b]
      • [b]optional ist ein "Sim Plug-Adapterkabel" erhältlich (damit wird der Steckkontakt des elektrischen Serien-Umluftventils überbrückt)[/b]
      Kann mir da was kaputt gehen beim HKS ???

      Beim Forge weiß ich dass da nix kaputt gehen kann da ja das elektrische auch noch dran ist. Aber beim HKS klemme ich das ja ab ?!

      HOffe mir kann da einer weiterhelfen ???


      Gruß

      Golf 5 GTI (Schwarz) (260 PS) | Vorkat geleert | Wetterauer Chiptuning | Hitzeschutzblech unter Luftansaugweg. | Forge Blow Off Spacer (Einstellbar) | 17" Denver Felgen | Sitzheitzung | Climaautomatik | Xenon | Automatisch öffnende Heckklappe | Milltek Anlage (laute Version) ab Kat

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von djfussel ()

    • Hab jetzt das verstellbare von Forge verbaut !

      Hört sich ganz net an :)

      Gruß

      Golf 5 GTI (Schwarz) (260 PS) | Vorkat geleert | Wetterauer Chiptuning | Hitzeschutzblech unter Luftansaugweg. | Forge Blow Off Spacer (Einstellbar) | 17" Denver Felgen | Sitzheitzung | Climaautomatik | Xenon | Automatisch öffnende Heckklappe | Milltek Anlage (laute Version) ab Kat

    • TobiasAlt schrieb:

      so wie der forge spacer ?

      Dieses hier !!! Wird einfach zwischen original und elektrischem SUV gesteckt.

      Golf 5 GTI (Schwarz) (260 PS) | Vorkat geleert | Wetterauer Chiptuning | Hitzeschutzblech unter Luftansaugweg. | Forge Blow Off Spacer (Einstellbar) | 17" Denver Felgen | Sitzheitzung | Climaautomatik | Xenon | Automatisch öffnende Heckklappe | Milltek Anlage (laute Version) ab Kat

    • TobiasAlt schrieb:

      hört sich das verstellbare von Forge auch so an wie ne Bustür?
      Werd bei gelegenheit mal en soundfile oder video einstellen :)

      Golf 5 GTI (Schwarz) (260 PS) | Vorkat geleert | Wetterauer Chiptuning | Hitzeschutzblech unter Luftansaugweg. | Forge Blow Off Spacer (Einstellbar) | 17" Denver Felgen | Sitzheitzung | Climaautomatik | Xenon | Automatisch öffnende Heckklappe | Milltek Anlage (laute Version) ab Kat

    • Ich hab mal eine Frage ich hab hier 2 Video's von dem Forge Spacer Blow Off und es hört sich total unterschiedlich an.
      Liegt es daran das es einfach nur anders eingestellt ist? Oder liegt es am ED 30, weil der einen K04 Lader hat?
      Oder könntet eventuell einfach nur der Ladedruck höher sein?

      Hier mal das mit dem "normalen" Sound ab 1:20 im Tunnel da hört man das einfach nur Pfff macht:

      youtube.com/watch?v=ykkVPSzzQsU

      Und hier das Video von dem anderen das mir Persönlich 1000 mal besser gefällt, hat irgendwie diesen
      Typischen Rennwagen Sound so ein schub schub schub :D weiß nicht wie ich es sonst beschreiben soll.

      youtube.com/watch?v=3RCfJbWgdKM

      Weiß zufällig jemand warum sich die beiden so unterschiedlich anhören obwohl es das gleiche Blow off ist?

      Gruß Felix