1.4er im R32 Look

man als aller erstes drück verdammt nochmal die Großschreibtaste aus da wird man ja kirre beim lesen!
über die rechtschreibung sag ich einfach mal garnix
2. hast du den thread im falschen bereich eröffnet, ein r32 optik umbau hat nix in der R32 sektion zu suchen, du gehörst hier rein

Frage mich nur zu welchem zweck bei dir der ladeluftkühler da sein soll ?
Viel ahnung von motoren scheinst du ja iwie nicht zu haben glaub ich

Zitat von Kohlschnake

man als aller erstes drück verdammt nochmal die Großschreibtaste aus da wird man ja kirre beim lesen!
über die rechtschreibung sag ich einfach

Dito

Zitat von Kohlschnake

Frage mich nur zu welchem zweck bei dir der ladeluftkühler da sein soll ?
Viel ahnung von motoren scheinst du ja iwie nicht zu haben glaub ich

das ist aber net der erste der nen ladeluftkühler an Sauger bauen Will

Aber soweit hört sich das alles gut an

mal gespannt wie es wird

Zitat von BlackGTI518

das ist aber net der erste der nen ladeluftkühler an Sauger bauen Will

achja stimmt wohl

naja, wir werden sehen mit wie viel Bar der 1.4er befeuert wird

der schafft bestimmt 1,25 bar

1.25bar atmosphärischen Druck in Death Valley, ja

ich würds lackieren lassen halte von dem Folieren nicht so viel, das erkennt man leider immer ziehmlich schnell, aber schau dazu mal in den Verkaufsbereich beim Folienking gibt es dazu nen extra thread

morgen...
willkommen im club des golf tunens, nette vorhaben, aber vielleicht fang doch noch was kleiner an, erzähl mal welche farbe der wagen hat und paar fotos von bisherigen, dann überlegst du dir nochmal wenn du 40 mm tiefergelegte 1,4 er gesehen hast das mit den 18er 225er.. und so ..
Und die anderen sind bitte was netter aber ein gewinde wäre von vorteil bei den 1,4er..ganz ehrlich fahr selber einen

Von solchen Umbauten halte ich gar nichts, sieht aus wie ein R32 hat aber nur lächerliche 75 PS ----> was soll das

Ich hab meinen 1.8T auch auf R 32 Look umgebaut und hab keine 241PS ich find das ist total neben sächlich was da fürn Motor drunter ist! Hier geht es ja darum Spaß mit dem Auto zuhaben! Mach dir die R32 sachen ruhig drauf, da hast du wenigstens qualität und nicht so billig sachen von ebay wo nix zusammen passt.

ich fahr auch nen r bolf mit 75 ps... vielleicht guckst dir mal die meisten krassen autos an icetrey..sind meist 1,4er 1,6er...
wenn es darum geht ps zu haben.. dann hätten wir uns alle nen alten 5er oder sonstige karren geholt?
wie fabi du hast nen 1,8ter.. klingt ja wie nen 1,0er lupo

icetrey.. meinst du nur wenn man dicken motor hat sollte man das machen? Dann frag ich mich warum dein "verwandlungsthread" so ruhig ist.
Ist kein Anmachen oder sonstiges, nicht falsch verstehen, aber du hast ja nen netten Motor

Hab meinen 1.8T aus Solidarität auf 75ps gedrosselt
So und nun BTT poste doch mal paar Bilder von deinem Auto!

Deine Vorhaben hören sich ja schonmal ganz gut an.. Wenn du gern nen "kleinen" R32 haben möchtest dann mach es ruhig.. nicht jeder kann sich ne Karre mit 241 PS leisten.. schon gar nicht als junger Mensch.

Noch zum R-Line schaltknauf.. den musst du dir leider selber basteln, da die originalen nur vor Seilzugschaltung ist und du im 1.4er Gestänge hast. Das Prob hatte ich auch schon^^ und die arbeit es umzubauen hab ich mir nicht gemacht.

Und nen K&N Luftfilter brauchste dir eigentlich auch nicht kaufen.. der bringt so gut wie nichts. Das Geld kannst eigentlich besser sparen.

Gibts vom Remus R32 Look Abgasanlagen? Von BN Pipes kannste dir auf jeden Fall eine besorgen.. die macht sogar am 1.4 nen guten Sound

[video]

huii..die bn pipes sitzt echt gut...aber das heck gefällt mir auch bombig..will einer meine r32?