Nach Tieferlegung "rubbelt" das Rad vorne links

hi leute,

ich hab vor kurzem mein auto per gewindefahrwerk tiefergelegt... koppelstangen hab ich gewechselt, da beim fahrwerk längere dabei waren... is auch alles soweit in ordnung, nun zu meinem problem...

wenn ich eine rechtskurve etwas schneller fahre, fängt mein rad vorne links an zu "rubbeln" ... so als würde es wegrutschen... gleiches passiert bei linkskurven nicht....

somit stell ich mir die frage, ist irgendwas an der achsgeometrie verstellt oder hab ich irgendwas beim tieferlegen nicht beachtet? achsvermessung hab ich soweit gemacht, kann es sein das mein sturz verstellt ist?

danke im vorraus für hilfe aller art

danke schonmal für die antworten ... ich hab mich ein wenig blöd ausgedrückt ...

also esp hat mein golf nicht und das rad kommt auch nirgends gegen die karosse oder so, stabi ist auch weit genug weg von der antriebswelle weil ich hab ja die langen koppelstangen die beim fahrwerk dabei waren verbaut ...

das rubbeln bremst auch nich oder so ... wie soll ichs erklären ... es ist wie als wenn das rad wegrutschen würde seitlich, man kanns sehr schlecht beschreiben ...

edit: bei nem kumpel hab ich auch nen gewinde eingebaut und er hat das rubbeln nicht, bei ihm ist alles ganz normal ...

ich hab nen ta technix gewindefahrwerk, original stabi vom gti und die koppelstangen die beim fahrwerk dabei waren ... nen kumpel hat nen kw variante 2, auch ori stabi und längere koppelstangen

also achsvermessung is bei beiden autos gemacht worden... is auch auf beiden seiten gleich viel platz von der felge zum dämpfer, am stabi sind die langen koppelstangen die beim fahrwerk dabei waren ... und es kommt auch nur vor wenn man etwas schneller ne rechtskurve fährt ... bei linkskurven und gleicher geschwindigkeit is nichts ...