Kalte Temperaturen im Winter - Motor springt schlecht an!

Hallo Forum,

wie auch letztes Jahr wenn es im Winter kalt wird - der Motor (1.4 TSI 103 kw + DSG) springt schlecht an.
War letztes Jahr auch oft beim Freundlichen aber die meinten das wäre normal und haben immer Fehlerspeicher ausgelesen ohne Fehlerfund!
Mein Problem : Bei kalten Temperaturen oder Minusgraden springt der Motor sehr "schwerfällig" an. Manchmal springt die Drehzahlnadel auch auf 1300-1500 upm mit einer Art "Ruck" und senkt sich dann auf die normalen 1000 upm ab.
Hin und wieder bekomme ich den DSG-Wählhebel nur mit viel Kraft von P auf R! Da tut's einen Schlag das der ganze Wagen in die Knie geht und der Motor senkt kurz die Drehzahl auf rund 500 upm.

Einer einen Rat?

Hallo!

Das mit dem Warten werde ich morgen früh gleich mal probieren.
Motorsoftware Update hatte ich seit dem ich den Wagen gekauft habe schon 2.

Den Kennbuchstaben des Getriebes habe ich nicht hier.
Aber ich zitiere mal aus einem Diagnoseprotokoll :

"Direkt-Schaltgetriebe 02E
02E300044N
GSG DSG 081
Codierung 20
Betriebsnummer 01392
02E927770AE
608
1401"

Vielleicht hilft die das ja

Hi,

also hab das letzte Protokoll leider im Handschuhfach und ich parke 3 Straßen weiter. Morgen zitiere ich dir das. Kann dir aber sagen, das das letzte Update jetzt beim Reifenwechsel im November war.

Dieses Ruckeln mit dem abbremsen kurz vor Stillstand hatte ich auch schon mal.

Ich habe nur eine Anschlussgarantie nach den 2 Jahren auf 4 Jahre. Der Wagen ist jetzt knapp 3 Jahre alt.
Irgendwie habe ich das Gefühl, das wird teuer

Gruß, Fillmore

Na das klingt ja nicht so toll.
Wollte mir im Januar/Februar einen neuen zulegen

Glaubste der Wagen hält solange?

Na dann bin ich aber Froh!

Das hätte mir grade noch gefehlt wenn ich da ~ 1000 EUR noch reinstecken müsste!
Mich hat's im November schon angekotzt 26 € für den Fahrer-Scheibenwischer auszugeben!

Bis April wird der Wagen noch halten müssen *Auf Holztisch Klopf*

Dann 6er Golf oder Mercedes C-Klasse

Naja, ich arbeite für Daimler

Und mit den 21,6 % Firmenangehörigen-Rabatt kostet mich eine Benziner 200 CGI C-Klasse mit Navi und Einparkhilfe genau so viel wie ein 6er Golf mit gleicher Ausstattung.

Bis Morgen oder so, danke für deine Hilfe erst mal

Fillmore

Hallo!

Habe das Protokoll leider nicht mehr gefunden.
Allerdings hatten wir es heute Nacht minus 10 Grad und wollte gegen 11 Uhr zum Einkaufen fahren. Ich werfe die Zündung an, warte kurz, lasse den Motor an ...
Man der hat genagelt wie ein Traktor! Plötzlich ging im Display die Warnmeldung STOP an und das Kühlwasser-Symbol leuchtete auf. Habe dann nachgeschaut und der Kühlwasserstand war etwas unter Min.! Habe bei VW angerufen, die sagten mir, ich solle etwas Wasser nachfüllen und dann herkommen.
Der Service-Mann hat sich alles angeschaut und meinte, ich solle doch mal einen Termin machen, das ich das Fahrzeug über nacht stehen lasse beim Händler und die den dann kalt starten. Termin wird aber frühestens nach den Weihnachtsfeiertagen möglich sein.
Er meinte jedoch, das es völlig normal sei, das der Motor so unruhig am Anfang läuft und schlecht anspringt

Is ja grauenvoll, mir tut der arme Motor leid

Nein, das ist das erste mal das ich Wasser nachgekippt habe.
Konsistenz wurde auch überprüft - Frostschutz bis minus 27 Grad.

Mal schauen wie er morgen anspringt.