Springt nicht mehr an!!! Tachoanzeige genullt!!!

erste vermutung batterie. wenn die uhrzeit nullt und nach 20 min wieder dann ist das eigentlich ein deutliches anzeichen für batterie

wenn die batterie kaputt ist brauch man sie auch nicht mehr laden....ist ja erst mit dem auto gefahren.die wird wahrscheinlich hinüber sein.da hilft nur tauschen!

Wenns doof kommt, LM noch checken!
Achja, lieber ein paar mehr Euros bei der Batterie...;)

Also kann definitiv auch die LM sein, fahr mal zum und lass das prüfen. Denn auf Verdacht eine Batterie wechseln ist auch teuer. Ordentliche gehen ab 80€ los.

wenn es die lichtmaschiene wäre, wovon ICH nicht ausgehe, dann wäre die batterie nicht über nacht komplett leer gewesen "aus heiterem himmel" zudem kannst du erstmal um das schnell zu checken ob die LM okay ist schauen ob beim einschalten der zündung die Ladekontrollleuchte AN geht, und beim starten wieder AUS geht.. ist das der fall, würde ich einfach auf die batterie tippen.

wenn es nachm überbrücken alles wieder lief für 20min bis zum stoppen des motors, kann es doch sogesehen nicht die lima sein weil er sonst ja sofort wieder ausgegangen wäre.

wenn du allerdings die neue batterie einbauen lässt, lass sicherheitshalber kurz die ladespannung checken.. machen die meisten werkstätten, wir z.b. sowieso beim einbau der neuen batterie..

Zitat von Kohlschnake

wenn es die lichtmaschiene wäre, wovon ICH nicht ausgehe, dann wäre die batterie nicht über nacht komplett leer gewesen "aus heiterem himmel"

Mhh also bei meine alten Polo Coupe war es so. Auto gestartet 10 Km gefahren, getankt, wollte Auto wieder starten kein Mukks. Batterie war in Ordnung. Ich denke die Lichtmaschine sollte er auf jeden Fall prüfen, denn eine Batterie geht nicht über Nacht "kaputt" bzw. so schlagartig, eine LM schon!!

dann war aber in deinem fall die batterie nachm tanken zumindest auch leer, weil du kannst das auto ja fahren ohne lichtmaschiene, ist ja sogesehen erstmal kein problem nur auf batteriestom zu fahren.. nur das is halt ein kurzes vergnügen..

Jo aber meine Batterie war leer weil die Lichtmaschine sie nicht mehr geladen hat. Glaub wir reden bissl einander vorbei

Nim ein Mulimeter und klemme es an die Batterie. Wenn du ca. 12Volt hast ist es gut. Wenn du Zündung anmachst geht es bisle runter. Wenn der Motor läuft und die Lichtmaschine Läd hast du ca. 14,4Volt.

hatt ich ja gesagt!