Mein Blue Graphit GTI

  • 265 ps klingt nachem echt top wert !



    das glaub ich das das ding jetz abgeht wie pommes! was wurde denn geändert?

  • Motorsoftware aufgespielt und den Vorkat entleert. Und wenn wir die Mitte nehmen, sind es 266Ps :P

    Lieber Leser, Ich schreibe jetzt bis Ende des Monats mit reduziertem Denkvermögen, da die Volumengrenze meines Gehirns erreicht ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Greeaat ()

  • Na das hört sich doch gut an. :thumbup:
    Da is ja einiges an Leistung bei rausgekommen.


    Jetzt macht das Jagen auf der Bahn noch mehr Spass.

    Gruß Thomas

  • Ich will auch, mein Traumauto fährst du :thumbup:


    und die Story mit dem Ferarri, ist ja mal der Brüller, schade das es zu keinem Sieger kam :D

  • Danke, danke, als nächstes muss ein GW-fahrwerk her, weiß nur noch nicht welches... Ob eins mit Variante 1 ausreicht oder gleich die tiefere... Schlagt mal was vor :D


    Mal ne Frage, wenn ich ein Variante 1 auf 50mm runterschraube und ein Variante 2 ebenfalls auf 50mm, habe ich beim Variante 2 noch etwas mehr Federcomfort, weil ja mehr Puffer zum Anschlag bleibt, oder?


    Denke ich da richtig? Macht der Federcomfort falls richtig dann was aus?

    Lieber Leser, Ich schreibe jetzt bis Ende des Monats mit reduziertem Denkvermögen, da die Volumengrenze meines Gehirns erreicht ist.

  • Von welchen Varianten redest du?


    Beim Gewinde fürn GTI würde ich dir zu einem Bilstein raten.
    Das ist einfach Top und sein Geld wert.


    Das H&R is einfach zu weich und es kann leicht schleifen.

    Gruß Thomas

  • Was für ne tiefe hat das Bilstein? Was für ne Tiefe empfehlt ihr, damits A) Geilo aussieht und B) im normalen Alltag nicht gleich zum aufsetzten kommt?!?

    Lieber Leser, Ich schreibe jetzt bis Ende des Monats mit reduziertem Denkvermögen, da die Volumengrenze meines Gehirns erreicht ist.

  • Was für ne tiefe hat das Bilstein? Was für ne Tiefe empfehlt ihr, damits A) Geilo aussieht und B) im normalen Alltag nicht gleich zum aufsetzten kommt?!?

    Mit dem Bilstein wird es eigentlich nie schleifen.
    Ich fahre es vorne 325 und hinten 320... fast kein Restgewinde.
    Sieht super aus (Bilder in meiner Vorstellung) und lässt sich super fahren.

    Gruß Thomas

  • Gestern mal zur Gamescom nach Köln gefahren und mal auf dem Heimweg probiert was da in der Spitzengeschwindigkeit drin ist... Da hab ich echt gestaunt. Jeder, der den GTI Tacho kennt, weiß wo die Nadel steht ;) Aber mit etwas mehr Auslauf wären bestimmt noch 5km/h drin gewesen.


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    Lieber Leser, Ich schreibe jetzt bis Ende des Monats mit reduziertem Denkvermögen, da die Volumengrenze meines Gehirns erreicht ist.

  • Nun hab ich mal gestern meinem GTI ne komplette LED Innenausstattung gegönnt. Damit ist er Innen wie Außen komplett auf LED umgerüstet. Bin aber zur Zeit noch am überlegen, ob die Fußraumbeleuchtung blau bleiben soll...


    Jetzt muss nur noch die Lenkradabdeckung gegen Original getauscht werden.


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    Ein Dankeschön noch an gOlF5sPoRtLiNe für die kompetente Beratung ;)

    Lieber Leser, Ich schreibe jetzt bis Ende des Monats mit reduziertem Denkvermögen, da die Volumengrenze meines Gehirns erreicht ist.

  • Feine Neuerung :thumbup:
    LED machen sich immer gut.


    Das mit der Endgeschwindigkeit is mit der Leistung ja auch kein Problem mehr.
    Leider fehlt dafür meist der Platz.

    Gruß Thomas

  • WOw, da hast du ja eine schöne Leistungskur gegönnt :thumbup:
    266 PS sind ja nur mit Chip und Kat entleerung einiges! Hört man die Kat Entleerung auch?


    War die Tacho 270 berg runter?

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