Welcher Subwoofer 20cm + Endstufe

dass ein 20er "besser klingt" als ein größerer woofer ist völliger blödsinn.. sry! das ist immer ne individuelle sache des woofers, dessen gehäuses und dessen abstimmung, der filtereinstellungen und der fahrzeugakustik!

der verlinkte hifonics ist so ein typischer vertreter der klasse "brüllwürfel"... der brummt nur laut rum, kann aber wahrscheinlich keinem basslauf sauber folgen bzw. die verschiedenen frequenzen darstellen... lass die finger davon!

der P8 von Helix ist wirklich kein schlechter, aber ich würde an deiner stelle das ganze mit unserer hilfe nochmal von vorne angehen. dazu sollste du aber genau darlegen, was du von dem woofer erwartest, welche musik der spielen soll, ob die gehäusegröße ne große rolle spielt, welches budget zur verfügung steht usw.
dann können wir dir nen paar kandidaten für testhörungen nennen, worauf du dann losfährst, um dir möglichst viele davon mal beim fachhändler in deinem auto und an deiner endstufe und mit deiner mucke anzuhören. und basierend auf den erkenntnissen entscheidest du dich dann...

ne bassanhebung bzw. nen bassboost ist eher was für profis, aber nix für den einsteiger... klar, der woofer dröhnt damit dann mehr, aber das ist ja eigentlich nicht das ziel! dass man sowas braucht ist auch einer der ewigen car-hifi-mythen, die sich immer noch so hartnäckig halten.
bei ganz speziellen anwendungsfällen kann sowas hilfreich sein, aber sowas kommt nicht einsteigerbereich vor....

was leistet denn die Alpine gebrückt... mit hoher wahrscheinlichkeit muss es gar keine neue endstufe sein und du hast mehr geld für nen vernünftigen woofer zur verfügung....

den "widerstand" bzw. richtiger die impedanz kann man nicht "umstellen", die ist ja durch den woofer definiert...
da die endstufe gebrückt aber nicht 2ohm-stabil ist, kannst du eh nur nen 4ohm-woofer daran betreiben!

grundsätzlich muss man sagen, dass die endstufe wirklich schwach auf der brust ist und sich nur sehr sehr bedingt und eher als notlösung für den betrieb eines woofers eignet... dafür ist die wahrscheinlich auch nie konzipiert worden!

der Eton passt wirklich überhaupt nicht dazu! da wäre die gefahr auch groß, den woofer durch zu geringe leistung bzw. "überforderung" der endstufe zu beschädigen bzw. zu killen... stichwort: clipping!

die endstufe begrenzt hier definitiv die woofer-auswahl... ich würde da jetzt mal vorsichtig nen JL 10W1v2, nen Hertz ES250 oder nen RE Audio REx10 empfehlen...

grundsätzlich würde ich aber eher dazu raten, noch länger zu sparen, die alpine dann bei ebay für kleienes geld abzustoßen und dann mit nem größeren budget dir ne Eton EC500.4 samt passendem 12"er zuzulegen... dann haste auch bei deiner mucke richtig spass!
und keine angst, dir fällt weder das auto auseinander, noch wird der bass wummerig... das ist alles einstellungssache!

doch der Eton taugt auch... ich kenn den nur nicht so gut!
ganz generell kenn ich von Eton nichts, was nicht taugt... der woofer gehört IMHO nur nicht so zu den highlights im produktportfolio... aber schlecht ist der sicher nicht!

Also die Eton 25cm EC Serie klingt, egal in welchem Gehäuse, schlechter als der Hertz ES 250.3, den wir zu 99% in unserem entworfenem BR Gehäuse verkaufen. Sauberer und druckvoller Bass auch schon mit relativ wenig Leistung (ab 150W), kennen keinen besseren Woofer unter 200€.

Infos: http://www.carhifi-store-buend…er/Hertz-ES-250-3-BR.html

Dazu eine 4 Kanal Endstufe um 150€, und es passt.

Grüße
Frank

Zitat von CarHifiStore_Bünde

Also die Eton 25cm EC Serie klingt, egal in welchem Gehäuse, schlechter als der Hertz ES 250.3

Gilt das auch für die 30cm Reihe?
Sorry, wenn ich das jetzt hier einfach so in den Raum werfe, aber das würde mich schon interessieren und einen neuen Thread dafür wollte ich jetzt nicht öffnen

Hallo,
das gilt auch für die 30er Serie, wobei der EC 12-1000 schon sehr gut schiebt, und für Druck die bessere Wahl ist. Klanglich ist hier der Hertz HX aber deutlich besser.