welcher motor am passensten???

na ein grösserer unterschied zu meinem jetzigen (zugegebenermassen etwas zähem) 75ps ibiza wäre natürlich wünschenswert und ist auch teil des grundes zur geplanten anschaffung...

also eigentlich bin ich bisher nur schaltgetriebe gefahren - also bei meinen eigenen autos.... ich glaub ich komm wohl um ne probefahrt net rum - dann wird sich zeigen ob mir das dsg zusagt oder nicht...

was mir noch auffiel, der united (also der 2. schwarze) hat für die fondpassagiere lüftung in der mittelkomsole und dadrunter nen fach?

der edition ( 1. silberne) hat da nur nen grosses loch für getränke???

ist das immer so???
fühl mich hin- und hergerissen - der kopf sagt den silbernen edition nehmen (weniger km, preis) - das herz den united (fett xenon und navi und dsg und united), dafür hatter mehr km und is teurer....

ach man das is nich einfach....
möcht nich einer von euch meinen jetzigen ibiza kaufen? dann hab ich nich den nachteil was in zahlung geben zu müssen (halb ernst gemeint)....

also ich bin immer noch für ratschläge offen...

grüsse

Zitat von macmike771

was mir noch auffiel, der united (also der 2. schwarze) hat für die fondpassagiere lüftung in der mittelkomsole und dadrunter nen fach?

der edition ( 1. silberne) hat da nur nen grosses loch für getränke???

ist das immer so???

Also ohne es nun genau wissen zu können sag ich mal die Lüftung für hinten ist da immer. Das "Fach" darunter ist bei mir der ausklappbare Getränkehalter für hinten. Und anstelle des "Loches für Getränke" hab ich halt ne klappbare Mittelarmlehne unter welcher die Media In Buchse sitzt

Der Unterschied zwischen dem 1.6L 75PS Polo/Ibiza und dem 2.0L 140PS Golf is sehr deutlich Leider gewöhnt man sich allzuschnell an die versammelten Pferde

Zumindest bei mir gab es aber noch einen deutlcihen Unterschied : der Kraftstoffverbrauch.. Musste ich meinen Polo mindestens 1mal die Woche volltanken, will der Golf nur alle 2 Wochen eine Zapfsäule sehen. Wie gesagt hab ich aber nur 40km einfach zur Arbeit...

mir ist nämlich bei den bildern des silbernen aufgefallen dass da keine für hinten ist... (lüftung)

möcht mal hoffen dass sich der diesel dann auch lohnt.... sind bei mir 55-60 km einfache fahrt zur arbeit täglich....

dass man sich schnell an mehr-ps gewöhnt weiss ich leider nur zu gut - bin mal nen tag nen 545i (aktuelles modell 333ps) und nen andernmal nen m5 (das alte modell mit "nur" 400ps) gefahren - da wars erstmal der hammer - aber nach nem halben tag dachte man auch nur - könnte etwas mehr sein....

aber ich brauch ja ein vernunftauto