Hallo Jungs und natürlich Mädls 
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ich wollte euch kurz ein Bericht meines NSW einbaues zeigen, um evtl. offene Fragen zu beantworten.
Was ich noch kurz sagen wollte ist das es wirklich jeder einbauen kann, dies ist echt leicht.
1. Muss man sich erkundigen ob das Bordnetzsteuergerät auch wirklich mit NSW arbeiten kann, falls dies nicht der Fall ist schaut man sich auf dieser Seite http://www.touran-24.de/forum/viewtopic.php?t=3979 nach einem Bordnetzsteuergerät aus mit der Highline Version und kauft diesen dann günstig in der Bucht ca 20-60 Euro
2. Das Bordnetzsteuergerät habe ich über einen Schrotthändler in München gekauft bezahlt habe ich 30 Euro dafür.
3. Ich habe meine NSW als Set bei HZ-Design ( www.hz-design.eu ) gekauft kostenpunkt 238,90 Euro inkl. ( https://www.ebay.de/itm/200338096423/ (Affiliate-Link) ) (Gitter,NSW,Leuchtmittel,Anleitung,Kabelsatz,Lichtschalter und befestigunsschrauben) Herr Zarbock konnte ich auch Telefonisch erreichen und er war ziemlich nett und hilfreich, zudem war die Ware auch sehr schnell angekommen. (Lob)
4. Als ich diese Sachen alle am Samstag bekommen habe, wurde das Paket gleich auf gemacht und die Leuchtmittel eingesetz danach wollte ich natürlich alles so schnell wie möglich einbauen. Nach einem kurzen Gespräch mit meinem Cousin(KFZ-Mechaniker)fuhren wir in eine Hobbywerkstatt. Als erstes haben wir natürlich die Batterie abgeklemmt und den Batteriekasten abmontiert (3 Schrauben), nachdem dies geschehen war haben wir die Nebelscheinwerfer eingebaut und da ich an meiner GTI Stoßstange noch keinen Spoiler hatte war es ideal und ich konnte die Nebelscheinwerfer innerhalb 1 minute einbauen.
An der Stoßstange sind 3 Plastikhaltestege, in diese werden die Plastikbuchsen die von HZ Desing geliefert worden sind, einfach draufgesteckt (siehe Foto rot markiert), danach kommen die Nebelscheinwerfer dran diese werden mit Schrauben in die Plastikbuchsen mit schrauben fixiert dies auf beiden Seiten machen.
http://img138.imageshack.us/sl….php?id=nswmontieren3.jpg
Danach werden die Kabel unten an die NSW angeschlossen dies ist aber selbsterklärend und mit Kabelbinder an der Stoßstange fixiert. Der Kabelstrang hat insgesamt 3 Anschlüsse, einen für die Masse (Batterie) und die anderen beiden gehen ins Innenraum zum Bordnetzsteuergerät.
Hinter dem Batteriekasten (Fahrerseite) geht ein Kabelbaum ins Fahrzeuginnere, wenn Ihr jetzt ein kleinen Loch in über dem Kabelbaum schneidet, könnt Ihr die Kabel an einem dünnen Schraubenzieher kleben (mit Isolierband) und dann den schraubenzieher einfach ins Innenraum rein drücken, und schon habt ihr die Kabel über den Kupplungspedal und könnt es an den Bordnetzsteuergerät anschließen, die Pin belegung steht auf der Anleitung von Herr Zarbock.
Zu gut erletzt wird der Schalter getauscht, diesen auf die 0 Stellung bringen reindrücken und nach rechts drehen, dann könnt Ihr diesen einfach rausziehen kabel abziehen und den neuen Schalter in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
Danach das BSNG codieren und mit Nsw fahren 
Es dauert ca 30-60 Minuten je nach dem.
Auf dem Foto ist zu sehen das alles verbaut ist, die Elektronik und BSNG tausch erfolgt jedoch am Donnerstag.
Weitere Bilder Folgen natürlich noch.
Bei fragen könnt ihr mich natürlich gerne anschreiben.
Also es hat mich gekostet.
30 Euro BSNG
ca 235 Euro BSNG
ca 10 Euro Hobbywerkstatt ( 1 std aufenthalt ) öl haben wir auch gewechselt.
Codierung und BSNG wechsel macht ein Bekannter am Donnerstag der bei Skoda arbeitet.
Ca 250-350 müsste man kommen (wenn man geb. teile kauft etc)
Ich bin aufjedenfall zufrieden und hätte nicht gedacht das es so einfach gehen würde.