Was kann ich beim Highline Jahreswagen noch handeln?

Wo ich deinen Betrag am Anfang mit "vielen Highline's" und "Osnabrück gesehen habe kann ich mir eigentlich nur vorstellen das du das Autohaus Haertel meinst. Ich habe dort meinen Golf VI auch gekauft, warum da so viele Highlines stehen kann ich Dir erklären. Das Autohaus hat n riesen Gelände und kauft solche Golf VI in der Regel immer in riesen Stückzahlen (so um die 100 Stück), da sind ein ganz paar Trendlines und Comfortlines, aber besonders viele Highlines bei.

Warum sind diese Fahrzeuge günstiger? Zum einen ist die UPE immer ein relativer Wert. Dort eingerechnet sind Gebühren wie Alt für Neu, sprich wenn du deinen Gebrauchten abgibst bekommst du ca. den Marktwert oder sogar evtl. etwas mehr.

Geschäftswagen? Ja, aber warum? Aus einem einfachen Grund: VW lässt jeden Monat hier und da eine gewisse Summe auf den Konzern zu. Um mal mit kleinen Werten zu rechnen: Im Januar werden 20.000 VWs gekauft, im Februar nur 18.900. Nun hätte VW ja das Problem das die Produktion nicht gleichmäßig ausgelastet ist. Deshalb wird immer ein fester Wert produziert und das was nicht verkauft wird, wird auf VW zugelassen (der Wertverlust wird bequem abgeschrieben) und dann als Jahreswagen für deutlich weniger an die Kunden verkauft. Auf jeden Fall ne feine Sache für den Kunden Vor allem weil man viel mehr fürs Geld bekommt.

Aber nun zurück zu deinem 1.4er TSI. Ich sage Dir jetzt schon, das in 1-2 Wochen das Fahrzeug schon wieder weg ist - aber dafür steht dann wieder ein anderes Modell auf dem Hof. Die Nachfrage bei dennen ist enorm hoch, also keine Angst wenn da mal einer fehlt.

Aufgrund der Nachfrage muss man aber auch sagen das kein Handelsspielraum besteht - wenn du den nicht kaufst, dann halt der nächste. So ist das Geschäft nunmal - und hey, für nen gerade eingefahrenen Golf VI mal eben 6000€ weniger zahlen ist auch ne Nummer.

Ich hatte sehr viel Glück und hatte einen endeckt der wohl zu teuer angepriesen war und dann runtergesetzt wurde - und gleich von mir beschlagnahmt wurde hier mal meine Details:

Golf VI 2.0 TDI Highline 140PS, RCD 510 + Dynaudio, DCC, Reifenkontrolldruckanzeige, Tempomat, Sportpaket Bilbao, Standheizung, Winterpaket, Spiegelpaket, Chrompaket, el. Schiebedach, Multifunktionslenkrad MFA+, Parklenkassistent, Berganfahrhilfe und und..., also so ziemlich fast alles drin.
Ehemalige UPE war glaube ich 33.700€, ich hab 23.950€ bezahlt.

Ich hatte auch n Prima verkäufer - da war zwar nichts mehr mit Handeln - aber dafür Top Beratung. Sonste musste dich ma an mich mer PM wenden.

Abschließend würde ich sagen ist das Auto schon ganz gut, aber wenn ich bedenke das du fürs nahezu selbe Geld schon quasi n 2.0 TDI bekommen kannst würd ich da auch nochmal schauen - weil der macht echt Spaß - kann ich nur empfehlen.

Hoffe ich konnte dir helfen.