Borbet CC 17" mit 225/45 Reifen, geht das?

Hallo,

habe leider in der Suche zum Thema nix gefunden.

Also wie gesagt, meine Frage ist: Kann ich mir die Felgen "Borbet CC" (8x17") mit den Reifen 225/45 R17 holen? Wegen Traglast, evtl. bördeln etc. Nicht das ich dann zum TÜV fahre und die mich wieder nach Hause schicken ohne Eintragung...

Zweite Frage ist...wie sieht das dann aus wenn ich mir 17 Zoll Felgen hole und in 1-2 Monaten noch neues Fahrwerk (ca.30mm tiefer) holen möchte. Geht das auch noch klar? Und wie sieht das aus? Bei den Bildern unter "Zeigt her eure Felgen" bzw. "Zeigt her eure Tieferlegung" finde ich nix passendes.

Gruß
Pummel

Hey Leute,

habe mich mittlerweile selber schlau gemacht zu Frage 1. Im Gutachten steht drin welche Reifengröße reinpasst. Da steht aber noch eine Auflage drin die ich nicht verstehe:

"K04) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels
oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50 ° hinter
der Radmitte herzustellen.
Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximalmöglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem
oben genannten Bereich abgedeckt sein.)"

Zu Frage 2: Sieht den generell 17 Zoll mit 30mm Tieferlegung gut aus?...Bei den ganzen Bildern lese ich andauernd was von 18 Zoll...

Danke für die Antworten

Zu meiner Situation: Ich will mir nächsten Monat neue Sommerreifen kaufen. Natürlich nicht auf meine alten Stahlfelgen sondern schicke Alus müssen her. Dabei finde ich es net so schick wenn Alus in den Kotflügel verschwinden.

DH. geringe ET + min 7J für die Felgen und min. 225er Reifen.

Das Problem: Ich weis nicht ob ich mir nächsten Monat auch ein neues Fahrwerk bzw. nur Federn leisten kann. Habe zB. Angst das wenn ich nur Federn hole und mit den Standart Dämpfern verbaue, die Dämpfer schneller kaputt gehen. ABER: nur Federn kaufen (+Einbau) ist günstiger als gleich ein neues Fahrwerk.

Aber Sommerreifen müssen unbedingt neue her da ich kein Profil auf den alten hab.

Mein Plan: Wenn ich genug Kohle habe dann -> Neues Fahrwerk + Federn + 18"x8,5 Felgen + 225/35R 18 Reifen.
Wenn ich nicht genug Kohle habe -> Tieferlegungsfedern + 18"x8,5 Felgen + 225/35R 18 Reifen.
Wenn ich noch weniger Kohle habe -> Tieferlegungsfedern + 17"x8 Felgen + 225/45R 17 Reifen.
Wenn gar nix geht dann -> 17"x8 Felgen + 225/45R 17 Reifen

Warum nicht nur 18" ohne Tieferlegung? "Weil 18 Zoller das auto hochsetzen und das dann noch dämlicher aussieht".

Gruß
Pummel