Hi,
ich hab mir heute endlich meinen lang ersehnten GTD Schatknauf eingebaut.
Kann es sein, dass der Schaltknauf vom 6er GTD/GTI etwas höher ist als der standart vom 5er Golf? Ich hab nämlich die Metallstange etwas Kürzen müssen, da sonst der Lederasck dauernd gespannt hätte 
Hallo,
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Würde mich auch mal interessieren da ich den G6 GTD Schaltknauf auch einbauen wil. Laut Nachfrage bei Higgi soll er passen.
Hi,
also da musst du definitiv was falsch gemacht haben, ich hab auch den GTD-Schaltknauf in meinem Ver und da spannt nix...
schaut so aus:
[Blockierte Grafik: http://img709.imageshack.us/img709/5364/img8302.jpg]
mfg. chrischan
also du siehst ja wie es bei mir ausschaut,
ich habe da nix gekürzt oder so
mfg. chrischan
Alles anzeigenHi,
also da musst du definitiv was falsch gemacht haben, ich hab auch den GTD-Schaltknauf in meinem Ver und da spannt nix...
schaut so aus:
[Blockierte Grafik: http://img709.imageshack.us/img709/5364/img8302.jpg]
mfg. chrischan
Bei mir schauts genauso aus. Aber im direkten Vergleich, war der alte Golf 5 Schaltknauf gut 2-3 cm niedriger!!(habs gemessen) Naja, wird wohl so sein. Mir wärs halt lieber gewesen, er wär weng kürzer, so dass man sportlicher Schalten kann 
@ chrischan
Sieht echt klasse aus. Kannst mir mal ne PN schreiben was du bezahlt hast und wo bestellt hast? danke dir schon mal.
Ich hab grad mal nachgemessen. Vom Plastikrahmen aus, sind es in der 3.-Gang-Stellung an der vorderen Oberkante genau 15 cm! Wenn du mal messen könntest wie viel es bei dir sind...wär echt super. Nicht dass ich doch was falsch gemacht hab
aber das der gtd schaltknauf höher ist als der originale sieht man aber auch mit bloßem augenmaß oder? aber ich würde auch sagen der passt ohne probleme
Er fühlt sich auch beim schalten höher an als der alte, deshalb hab ich ihn 1 cm gekürzt. Sonst hat man so lange Hebelwege
hmm ja aber wer schön sein will muss nunmal leiden
hat irgendwer Bilder von der Kürzaktion gemacht. Würde gerne mal sehen was da wie auseinader muss und wo man die Säge dann ansetzt.
Hab vor den OEM-R32 raus zu bauen und hab hier schon den ganz einfachen Leder OEM-Knauf liegen den ich noch bearbeiten werde.
Dazu noch ne Frage. Mir fehlt die Abdeckkappe wo das Schaltschema dargestellt ist.
Weiß jemand ob es das einzeln gibt, wenn ja welche TN für 5 und 6-Gang...
Zitathat irgendwer Bilder von der Kürzaktion gemacht. Würde gerne mal sehen was da wie auseinader muss und wo man die Säge dann ansetzt.
Hab vor den OEM-R32 raus zu bauen und hab hier schon den ganz einfachen Leder OEM-Knauf liegen den ich noch bearbeiten werde.
Dazu noch ne Frage. Mir fehlt die Abdeckkappe wo das Schaltschema dargestellt ist.
Weiß jemand ob es das einzeln gibt, wenn ja welche TN für 5 und 6-Gang...
soweit ich weiß gibt es das schaltschema nicht einzeln bei vw. Denn ich habe damals den holzschaltknauf bei mir in den Polo gebaut. Ich hatte einen 6 Gang Polo aber den Schaltknüppel gab es nur mit 5gang Logo... Ich habe das schaltschema aus der Bucht besorgt.
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