Golf 1.9 TDI nach Chiptuning keine Leistung ab 2000U/min.

  • Hallo...


    also ich hab mein Golf V 1.9 TDI (105 PS) letzte woche zum chiptuner gebracht,
    allerdings hatte ich vergessen meine alte "power box" raus zu machen!
    Deswegen ging das Chiptuning nicht richtig, in Form von enormen Leistungsverlust ab 2000 U/min.
    ... bis dorthin hat man das tuning ordentlich gemerkt und es ging gut vorwärts aber dann
    kam fast nichts mehr, also wirklich wie 50 PS oder so ähnlich!


    Der Tuner meinten es liegt an der Verbindung von Box und Tuning, deswegen
    nochmal alles von vorn... Tuning raus ---> dann sollte sich die Kraftstoffpumpe "regenerieren" weil
    die angeblich zu viel druck bekommen hat. Aber im originalen Zustand funktioniert alles super,
    Durchzug usw. alles wie immer - autobahn 200 km/h (mit Rückenwind :thumbup: )


    (Luftmassenmessgerät wurde bereits überprüft und der Turbolader auch, also Ladedruck und alles ist okay!)


    Naja heute wieder hin und das Chiptuning wieder drauf... und jetzt TA TA die gleiche ******.
    Das auto läuft bis 2000 U/min super aber dann kommt nix mehr! Was ist jetzt das Problem?
    Kann es an der Kraftstoffpumpe liegen?


    Ich hoffe ihr könnt mir vielleicht helfen!


    Grüße

  • Ab zum Tuner und Nachbessern lassen.


    Gruß


    Dirk

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  • Ja klar lass ich es nachbessern, aber der Tuner bei dem ich war
    bekommt es nicht wirklich hin! VW sagt an dem Auto ist alles okay,
    im orinal Zustand geht ja auch alles! Ist der Tuner einfach Inkompetent?


    Also was soll ich machen: Geld zurück und mein Glück woanders versuchen? ?(

  • Definitiv. VW ist für das Auto verantwortlich wenn es neu ausgeliefert wird. Der Tuner ist für gewisse Teile verantwortlich wenn er am Fahrzeug etwas ändert.
    Wenn der Tuner es nicht hinbekommt - > Geld zurück und Originalsoftware einspielen lassen.


    Dann zu nem vernünftigen Tuner ;)

    VCDS-Haber-Liste, Genius Touch & Map haber, Steuergeräte Software auslesen und aufspielen möglich.


  • Deinen Schilderungen nach liegt es nur an der Chipsoftware.
    Also ist dein Tuner dafür verantwortlich.


    Ist dir das denn nicht direkt bei der Probefahrt aufgefallen. Dann hätte dein Tuner das doch direkt verbessern können.


    Ansonsten orginal Software drauf und Geld zurück und dann zu nem richtigen Tuner hin.
    Dann wird das auch was mit der Mehrleistung.

    Gruß Thomas

  • Also der Tuner hat das auto vorhin nochmal geholt und
    ich hab ihn eine letzte chance gegeben! da die firma an
    sich einen super eindruck mach, und der service war bzw.
    ist ja auch top. Der tuner wollte das problem ja auch
    umbedingt lösen und "wunder oh wunder" nach intensiver
    beschäftigung mit meinem steuergerät hat er das problem
    behoben... lag irgendwie daran das durch das tuning
    zuviel diesel eingespritzt würde... auf jedenfall geht es jetzt
    und ich bin nach einer woche leiden wieder ein glückicher mensch :D


    danke

  • Hauptsache du hast eine ordentliche Rechnung und das Tuning wurde nicht auf einem Parkplatz gemacht ;)


    Wenn du zufrieden ist ist doch alles 1a ;)


    Gruß


    Dirk

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  • Ja also über den Preis kann ich mich nicht beschweren,
    400 € hat es mich gekostet... aber mir ging es nie um den
    Preis sondern das der Tuner in meiner Nähe ist!


    Und nein keine Angst es wurde sachgerecht in einer Werkstatt gemacht!
    Wie gesagt der Tuner macht einen super Eindruck!


    Danke für eure Hilfe... :thumbup:

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