Morgen!
Ich habe mich entschlossen mich von meinem 1.4er zu trennen, da das Verhältnis vom Verbrauch zur Leistung einfach nicht passt...
Und da ich auch 25-30tkm im Jahr zurücklege soll es halt ein Diesel werden. Nur welcher, da bin ich mir noch garnicht mal so sicher.
Der SDI fällt schonmal direkt aus, und die anderen beiden VEP Motoren auch, ich hab irgendwie vermutlich unbegründete Vorurteile gegen ältere Dieselmotoren, außerdem scheinen sie ja auch weniger Drehmoment und mehr Verbrauch als die PD Motoren zu haben. Der ARL fällt auch weg, zu teure Anschaffung, und in der Versicherung ja wohl auch recht teuer.
Bleiben also noch 3 Motoren:
Der ASZ, ist eigentlich auch mein Favorit, aber bei meinem Budget von rund 6000€ könnte das auf Grund des jüngeren Baujahres recht knapp werden.
Dann sind da noch die beiden 115er Motoren, da gibt es in meinem Budget auch schon eine große Auswahl an Fahrzeugen, laut Michaelneuhaus.de hat der Motor aber den höchsten Verbrauch unter den TDIs. Und dann gibt es ja noch zwei MKBs AJM und AUY welche zum Teil auch parallel verbaut wurden, wo liegt da der Unterschied, abgesehen vom höheren Drehmoment des AUY? Kann es beim chippen von den Motoren auch schon Probleme mit Schwungrad und Kupplung geben, so wie beim ASZ?
Und dann ist da ja noch der 100er Motor. Ich bin ihn noch nicht gefahren, aber ich weiß nicht ob mir 100PS genügen würden. Chippen sieht da auf Grund von Kupplung und Getriebe ja nicht so gut aus... Außerdem haben die Motoren soweit ich weiß ja nur ein 5-Gang-Getriebe... dafür aber auch eine grüne Plakette, was für mich aber eigentlich irrelevant ist...
Naja, ursprünglich sollte es ja ein GTI werden, den man sicherlich auch sparsam bewegen kann, aber was bringt mir denn die Leistung wenn ich es mir nicht leisten kann sie auch mal zu nutzen 
Alternative wäre evtl. auch der Passat, da ist der 130er Diesel für etwa das gleiche Geld zu bekommen ... allerdings brauche ich nie im Leben so ein großes Auto 
Und nochwas, was wäre für euch denn so das Maximum an KM? Ich werde nur rund 6000€ zu Verfügung haben, und dafür werde ich sicherlich keinen Golf bekommen, der weniger als 100tkm gelaufen hat ... Mein Limit liegt daher bei so etwa 190tkm beim Diesel, und 170tkm beim Benziner...
Was haltet ihr von ihm hier? Gefällt mir von der Ausstattung her ganz gut, und würde ich wohl auch nehmen wenn noch am Preis was geht ... sprich so ~5200€...
