passen R-teile auf nen 2,0 TDI?

Schweller und Heck sollten ohne Probleme passen!

Ich wollt schon sagen ...

Schweller passen nähmlich nur die R-Line ... weil die originalen ja das Schwellerblech selber sind!
Heck passt, brauchst eben noch die Reflektoren und den Difusor (falls nicht in einem wie vorn) ...
Front würde ich auch vom R nehmen, da das Gesamtbild dann schöner ist, und die Originalteile auch besser aussehen und qualitativer sind!

Viele Grüße, Christoph!

\\edit by MisterGolf4 wer nämlich mit H schreibt ist d....... nicht böse sein aber das konnte ich mir gerade nicht nehmen lassen

hast du dir jetzt R oder R-Line Teile bestellt?

also passt die R Karosse (Front,Schweller,Heck) an einen normalen Golf VI ?

danke =)

An einen Normalen Golf passen folgende Teile.

Golf R Front --- Golf R Heck --- Golf R Schweller

R-Line Front --- R-Line Heck --- R-Line Schweller

GTI/D Front --- GTI/D Heck --- GTI/D Schweller

Werde das morgen nochmal nachprüfen, weil ich der Meinung war das es irgendwas mit den Golf R Schwellern auf sich hatte !

Deswegen hätte ich dir zur Golf R Front, dem Golf R Heck und den R-Line Schwellern geraten, um so ein stimmiges Gesamtbild zu erhalten.

Aber ist ja auch dein Auto, von daher ist es mir auch völlig Wurst!

Viele Grüße, Christoph!

GTI/D Front nicht ohne Anpassungsarbeiten...

Gibt aber schon 6 oder 7 Threads darüber

Mhhh, will nix falsches erzählen ...

Edit ...
habe alle der 97 ineinander verknüpften Links der Threads durch, und komm zu dem Schluss, das ich jetzt auch nicht Schlauer bin!

Also Auch die GTI/D Font passt, es muss eben nur der Font/Schlossträger mit raus ...
War doch beim 5´er nicht anders, wenn du zum Beispiel die Jetta Front wolltest wenn ich mich recht erinnere.

Grüße !

bisher habe ich immer gelsen das es beim 6er nicht mehr der träger gewechselt werden muss.
lasse mich aber sehr gern vom gegenteil überzeugen!!!

Hi,
wollte mal fragen was der Ganzen Spaß den so kostet wenn man sich R-Line Front,Seite,Hinten einbauen lässt mit Lackierung??

Gruß

Jevo

Hallo,
Ich bin neu hier und muss sagen, das ist ein tolles Forum.
Nun kann ich auch einen ( hoffentlich hilfreichen ) Beitrag zum Infostand beitragen:

Die R-Line Schweller passen problemlos an den normalen Golf, da es sich um die gleiche Karosse handelt.
Aber es sind Tricks zu beachten, damit die Vorspannung der Schwellerleisten im hinteren Bereich erhöht wird und ein eventueller Spalt oben zwischen Schweller und Karosserie auf jeden Fall vermieden wird:

An der hinteren Befestigungslasche des Schwellers ( die in die Halteleiste eingeschoben wird ) sind die Rippen abzuschleifen, bis die Oberfläche glatt ist.

Die Serienfertigung hat Schablonen, aber es geht auch anders:
Die Mitte der vordersten Lasche ist 355mm von der Innenseite der vorderen Radhausschale entfernt.
Danach richtet Ihr die Befestigungsleisten in der Fahrzeuglängsachse aus und zeichnet die Bohrlöcherpositionen in Längsachse an.
Dann die Höhe der Schwellerleisten / Befestigungsleisten ermitteln und den Abstand der Befestigungslöcher zur Einstiegskante anzeichnen.
Achtung, die Maße sind alle unterschiedlich !!! Jetzt habt Ihr die Höhe und die Längsachse der Bohrlöcher.

Die Schraubenlöcher vorsichtig mit 1,5 mm vorbohren und mit einer 5,5 mm- Nuss die selbstschneidenden Edelstahlschrauben langsam mit einer Bohrmaschinen eindrehen.
Wenn Ihr es vergeigt , könnt Ihr bei VW eine Übergröße bekommen.

An der Unterseite zwei ovale Gummistopfen entfernen und dort die Kunstoffspreizclipse einbauen. Diese sind dann die beiden vorderen Anschraubpunkte an der Unterseite.

Die Leisten aufschieben,festschrauben und auf die Einstecklaschen den Scheibenkleber auftragen und andrücken.
Die Schraube im vorderen Radhaus, die drei Schrauben an der Unterseite eindrehen.
Zwischen der hinteren Anschraublasche an der Unterseite und der Karosse ist eine 4mm-Scheibe unterzulegen. Die Befestigungsschraube ist entsprechend länger auszuwählen.

Nach der Montage vor dem Abziehen der Schutzfolie von dem Klebestreifen den Schweller und den Karosseriebereich vorsichtig mit der Heißluftpistole anwärmen und dann fest andrücken / festklopfen.

Diese Infos habe ich direkt von den Profis in WOB und selbst an unserem Golf ausprobiert. Das Ergebnis ist top.

Die Teile kosten etwa :
50 Euro für die Befestigungsleisten mit Spreizclipsen und Schrauben
40 Euro für den 2K-Scheibenkleber
560 Euro für die beiden Leisten
XX Euro für die Lackierung ( das ist Euer Verhandlungsgeschick )

Zeitaufwand ( je nach Geschick ) etwa 2-3 Stunden, wobei die meiste Zeit auf die exakte Ausrichtung der Leisten und die Ermittlung der Bohrlöcherpositionen entfiel .

Viel Erfolg beim Einbau

Moeppel02

Hallo,
Ich habe mir mal die Teilenummern für das Befestigungsmaterial der R-Line-Schwellerleisten ( nicht GTI !!! ) herausgesucht.
Die Stückzahl ist für das komplette Fahrzeug ( also beide Seiten ). Die Preise sind ca.Werte pro Stück.

4 Stück Adapter (Spreizclips) 1K0 853 493 je 4,30 €
1 Stück Halteleiste links 1K0 853 543B je 6,20 €
1 Stück Halteleiste rechts 1K0 853 544B je 6,20 €

18 Stück Sechskantbundschraube M 3,5 WHT 000 188 je 0,35 €

2K-Scheibenklebstoffset DA 004 600 A2 je 36,50 €

Damit sollte Euer etwas anfangen können.

Grüße

Moeppel02

Halo,
Damit Euch keine Falschbestellung durch Verwechslung mit den GTI-Leisten passiert ( wie es anderen im Forum schon passiert ist ), habe ich hier die korrekte Bezeichnung und die Teilenummern für die R-Line Leisten:

Unterholmverbreiterung
5K0 853 855 C und
5K0 853 856 C zu je ca. 260 €.

Grüße
Moeppel 02