Kabel verlegen für chinch und plus von vorne nach hinten!!!

hi und willkommen im forum

also ich habs bei so gemacht das ich stromkabel von fahrerseite nach vorne verlegt hab, unter der verkleidung am türrahmen und dann an den sicherungskasten unterm lenkrad.
die chinchkabel genau so aber auf der beifahrerseite und hinterm hanschuchfach entlang in die mittelkonsole.

mfg alpi

Viel zu lesen - aber auch Bilder :
http://www.golf5-sound.de/9444/index.html

also ich kenn cinchkabel zwar nur mit 2kanälen pro strang aber es wird auch mit 6 kanälen kein problem machen

So ein 6-Kanal Kabel ist eigentlich kein Problem wenn es von nem guten Hersteller ist. Bei so nem billigteil könnte es aber zu Störungen aufgrund mangelnder Abschirmung kommen.
Man sollte allerdings beachten das unter den Leisten nicht sonderlich viel Platz ist und ein 6er Kabel schon relativ dick aufträgt. Man hat ja noch andere Kabel die da durch müssen. Hatte bei mir auch das Problem das die Verkleidungen nicht mehr richtig saßen da sie durch die Kabel Spannungen bekommen haben (Hab aber auch 4 LS-Kabel à 4mm², ein Stromkabel à 24mm², ein Wechslerkabel mit 8mm, ein 4-Kanal Chinchkabel und ein Remotekabel mit 2,5mm² auf beide Schweller verteilt verlegt, da machts einfach die Summe)
Musste bissl probieren aber schlussendlich gings.
Aber um es nochmal zu betonen: Auf jeden Fall n gutes qualitativ hochwertiges Kabel nehmen. Nichts ist ärgerlicher als nach dem Einbau zu merken das es nix taugt, dann die verkleidungen wieder wegmachen, Radio ausbauen und die ganzen Späße und das Kabel auf den Müll zu werfen. Dann lieber etwas mehr Geld investieren und Freude dran haben. Das Kabel hält dann ja auch so lange wie das Auto
P.S.: Je nach Leistungsklasse kannst den Strom entweder direkt von der Batterie holen oder vorn im Motorraum die Stromleiste am Sicherungskasten verwenden. Für die meisten Leute reicht die Stromleiste von der Stromstärke her aus, ausserdem sind dort die Kabel gut aufgehoben und fachmännisch zu montieren. (Sicherungen nicht vergessen)

Eine Abschirmung sollte das Kabel sowieso auf jeden Fall haben, egal wie viele Kanäle.

Aber mal ne Frage:
Hast du deine Kabel nur unter die Leisten gequetscht?

Unter den Leisten ist ein Blech mit so einer Isoliermatte.
Die Isoliermatte kann man zur Seite ziehen und dort drunter laufen jede menge Kabel für die Boardelektronik wie Fensterheber etc.
Ich habe meine Kabel unter diesem Isolierteppich verstaut und dort war nicht die Spur für Platzprobleme.
Da passen einige Kabel problemlos hin und die Leisten verziehts auch nicht!

Strom vom Sicherungskasten nehmen ist empfehlenswert, da sich dort Problemlos ANL-Sicherungen anbringen lassen.

Ja, der Sicherungskasten ist nur emfehlenswert wenn die Stromschiene dadurch nicht überlastet ist.
Je nachdem was man so plant kann es aber gern mal zu viel werden und dann schließt man es besser an der Batterie an oder noch besser an der 2. Batterie

Fishmasta
Natürlich hab ich die Kabel nicht einfach unter die Leisten geklemmt sondern ordentlich im Kabelkanal verlegt, aber viel Platz war da bei mir trotzdem nicht. Mit dem Chinchkabel, dem Wechslerkabel sowie 2 LS-Kabeln wurde es schon knapp, auch wenn es noch ging.

Hi leute habe diese woche auch mein ploskaben verlegt aber wo habt ihr denn einen kabelstrang gehabt ich habe bei einen 4er golf die kabel mal verlegt und da war der kabelstrang under der eistiegsleiste und beim 5er den ich jetzt habe da habe ich die abgemacht und da war gar nix ist das schlimm oder muss das kabel durch den kabelkanal laufen das liegt bei mir jetzt auf dem metal ist aber ja isoliert. was ist denn besser sicherungskasten oder batterie habe angst das die kabel schmoren oder so:(
mfg poti