Sportluftfilter von K&N einbauen....aber Wo und Wie?

1. Welchen willst du dir einbauen? nen offenen oder nen geschlossen ( also die du in den kasten lägst)?
2.den geschlossen bekommste zu 103% alleine angebaut^^ da must du nur 4 oder 5 schrauben lösen am Luftfilter kasten ( befindet sich unten rechts) , positiv dabei is du brauchst den geschlossenen sportluftfilter ( die matte die du in den kasten lägst) nicht eintragen
3. um den offenen sportluftfilter einzubauen ( der so halbwegs zylinderförmig is) must du den luftfilterkasten entfernen und den neuen filter anstelle des kastens draufsetzen (kann sein das du noch nen rohr brauchst zum verlängern) ... dazu brauchst halt bisschen, bekommst aber auch eigentlich alleine hin, negativ am am offenen sportfilter is das man diese meist eintragen muss oder sie sogar net im StVo verwendet werden dürfen + bei kaltem wetter hast du nen höheren spritverbrauch (winter)

geschlossener filter für den kasten:
https://www.ebay.de/itm/400108819521/ (Affiliate-Link)

offener sportluftfilter, anstelle des kastens:
https://www.ebay.de/itm/170458276250/ (Affiliate-Link)

Normalerweise sind die passgenau für den entsprechenden Motor! Am bestens guckst du einfach, welcher für deinen Motor passend ist. Ansonsten nimm deinen jetzigen Filter am Bestens raus und miss ihn nach.

[Blockierte Grafik: http://s10.directupload.net/images/100806/temp/wkz55wc2.jpg]

Wenn beim 1,6er der Motorraum ähnlich aussehen sollte, wovon ich mal stark ausgehe, dann sitzt unter der Kunststoffverkleidung (rot) der geschlossene Filter. Schrauben lösen, originalen Filter gegen K&N Filter tauschen, fertig.

Der offene Filter sitzt vorn am Ansaugrohr (grün).

Zitat von Dennis.S

Lasse den K&N Filter komplett außer acht, und greife wenn überhaupt zu nen pipercross.
Letzteren bekommst du über den Dirk, der besagte Filter kommt im Vergleich zum K&N ohne ÖL aus.
Worüber dein LMM froh sein wird!
Auf einen offnen solltest du generell verzichten bei deinen Motor

Luftmengen-/Luftmassenmesser was ist das jetzt schon wieder...

Wie der Name schon sagt, ermittelt die Luftmenge die angesaugt wurde.

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Genauso würde ich das auch machen

Gruß

Dirk

Zitat von Blackeyes90

Luftmengen-/Luftmassenmesser was ist das jetzt schon wieder...

Ich glaube dein Motor arbeitet ohne Luftmassenmesser sondern mit nem Saugrohrdruckgeber

Um das ganze mal aus der Welt zu schaffen mit dem K&N Luftfilter und dem LMM:

http://www.racimex.de/content/…lter/luftmassenmesser.php

Lesen und schmunzeln

Komisch nur dass während der zeit mit K&N der LMM einmal im Jahr defekt war. Ohne K&N und mit original Filter hielt er mehrere Jahre...

Bringt ohnehin nix, außer ein bisschen Sound

Wie da auch geschrieben spricht man dann mit K&N und die helfen dir dann sogar dabei zu zeigen, dass es nicht daran liegt? .. naja kP hab es nur bei Recherchen gefunden