ASA AR 1 - 8,5 x 19 " ohne Bearbeitung möglich?

was sollen den die felgen für eine ET haben?

also ich fahre 8.5X18 mit ner ET 45 was schon knapp ist vorne vom reifen her

also ich würde dir eher raten eine größere ET zunehmen so musst du nix verändern

nur halt eventuell die schraube innen an der radhausabdeckung

gruß goldjunge

so sollten sie passen mit der ET 45 von der ET 35 würde ich dir abraten

ich kann es dir nur von mir sagen bei mir schaut zwar ein wenig der reifen raus und die felge, aber die lauffläche vom reifen ist vom radhaus abgedeckt

selbst tieferlegen könntest du ihn noch platz hast du da genug 45/35 sollte machbar sein an tieferlegung

haben auch andere hier im forum

gruß goldjunge

also das was in dem gutachten steht zwecks den anbau teilen steht bei mir auch im gutachten drin von meinen felgen,

und ich musste nix dran machen

und habe bei mir auch 225/40 drauf du wirst 225/35 reifen haben und das geht soweit inordnung

du solltest halt nur nicht unter die ET 45 gehen, weil du dann um den punkt was in dem gutachten drin steht, nicht drum herum kommst

gruß goldjunge

Geht
habe ich auch drauf sehe mein Avatar Pic ;

Zitat von Goldjunge

also das was in dem gutachten steht zwecks den anbau teilen steht bei mir auch im gutachten drin von meinen felgen,

und ich musste nix dran machen

und habe bei mir auch 225/40 drauf du wirst 225/35 reifen haben und das geht soweit inordnung

du solltest halt nur nicht unter die ET 45 gehen, weil du dann um den punkt was in dem gutachten drin steht, nicht drum herum kommst

gruß goldjunge

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soweit ganz richtig aber et 42 geht auch noch ohne umbauten in verbindung mit 50mm tiefgang...mußte bei mir absolut nichts ändern außer die berühmte schraube entfernen... diese standartsätze wie "am radhaus muß durch geeignete umbauarbeiten die freigängigkeit gewährleistet sein" steht glaub ich in jedem gutachten...

Zitat von alopecosa

Rondell 0024 7,5x18 ET51 .. Da steht keiner deiner "Standardsätze" drin. Draufziehen, fröhlich sein ABE ins Handschuhfach legen.

Weil halt doch knapp wird, sogar mit 8x18 et45... Und darum bekommt man sie halt eben nicht von _jedem_ Prüfer eingetragen.

Also dann muss das wirklich ein Oberheini sein. Bei mir hat der Tüver auch recht pinipel kontrolliert auch mit über Achse volleinfedern usw. usw. spätestens der nächste Tüver macht das wenn ohne bedenken dann...

Hey ich hab auch ma ne frage und will jetzt ned direkt nen neuen thread dafür erstellen

hab hier son angebot für RS4 felgen in 19" 8J ET45.

müsste doch auf meinen gti passen oder? hab 30/25mm Eibach Sportline Federn drinne und kenn mich eig nich sooo sehr mit diesen ganzen daten aus... hab also kA ob jetzt 8J oder 8.5J oder überhaupt ob das nen unterschied macht....

Zitat von Fuma

Hey ich hab auch ma ne frage und will jetzt ned direkt nen neuen thread dafür erstellen

hab hier son angebot für RS4 felgen in 19" 8J ET45.

müsste doch auf meinen gti passen oder? hab 30/25mm Eibach Sportline Federn drinne und kenn mich eig nich sooo sehr mit diesen ganzen daten aus... hab also kA ob jetzt 8J oder 8.5J oder überhaupt ob das nen unterschied macht....

ja das paßt ohne probleme mit dieser et und deiner tieferlegung..reifengröße würd ich dir dann 225/35-19 empfehlen 8j bzw 8,5j ist die felgenbreite und macht schon einen unterschied...nämlich ein halbes zoll in der felgenbreite...

Zitat von Fuma

hab hier son angebot für RS4 felgen in 19" 8J ET45.

Das passt.

Schau mal beim AlexFFM vorbei. Er hat die auch im Angebot.

sieht 8.5j viel geiler aus als 8j?

Auf bildern is das immer so schwer zu erkennen.

Und danke fürn tipp mit alex, leider hat der die nicht in mattschwarz

Also die 8,5er sieht schon besser aus, da die einfach 12,7mm breiter ist. Dadurch zieht sich der Reifen noch etwas mehr auf der Felge und es sieht noch breiter aus. Zudem schaut die Felge dann 6,35mm weiter raus.