Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
ZitatAlles anzeigenInformationen zur Verwendung:
- Kompatibel zu allen VAG Fahrzeugen (VW, Audi, Seat, Skoda, Ford Galaxy) ca. ab Baujahr 1996 bis 2004
- Diagnose-Interface kann per USB-Anschluss mit einem Laptop verbunden werden
- Kompatibel zu VAG-COM bis Version 409.1 sowie VW-Tool etc.
- Analyse des Fehlerspeichers von Steuergeräten (Fehlercodes können gelesen und gelöscht werden)
- Livedata Funktion / Fahrzeuganalyse während des Betriebs (abhängig von der verwendeten Software)
- Für Fahrzeuge ab ca. 2005 (z.B. Golf V) ist eine Diagnose nicht möglich, da seither das CAN-Bus-System verbaut wird
Hat sich damit glaube ich erledigt oder?
Richtig, da benötigst du schon ein Kabel mit Unterstützung für den CAN-Bus ...
Die sind allerdings teurer ... und mit der Demo-Version von VCDS kannst du auch nicht codieren...
Hab eins für 23€ mit Can bei ebay gekauft, damit geht es bei mir aber auch nicht.
Kann auf kein Steuergerät zugreifen.
Die Kabel von ebay taugen wohl nichts 
VCDS inkl CAN Bus/Lizenz usw usw gibts ab 279€.
Falsch, ab 249 direkt beim deutschen Vertriebspartner....
Richtig,
und die 50 Euro mehr lohnen sich richtig!
Falsch, ab 249 direkt beim deutschen Vertriebspartner....
Du musst bitte mal LESEN und verstehen!
INKLUSIVE Can-Bus. Also ein HCC (Hex-Com+CAN) oder HCU (Hex-CAN-USB)
Ich rede nicht von NUR Can Bus was ein Micro-Can wäre und keine "Normalen" Fahrzeuge kann!
Und diese Geräte die ALT (K-line) und Can-Bus können (INKLUSIVE CAN - nicht nur k-Linie) kosten ab 279€
Zitatdirekt beim deutschen Vertriebspartner....
Wo sonst, oder kauft man beim japanischen Verkäufern?
Tut mir Leid, bin neu hier im Forum. Hoffe du kannst mir nochmal verzeihen!
Tut mir Leid, bin neu hier im Forum. Hoffe du kannst mir nochmal verzeihen!
Genau *gg* Grade Du als NUTZER des Systemes, solltest die Unterschiede kennen. Vom "nur Can" - Micro-Can zu den Systemen "inkl allem". 
PS: Micro-Can ab 209€ 
wenn ich aber einen g5 ab bj03 habe,
kann ich dann mit diesem system meine sachen (eigennutzung) codieren, cl+standlicht usw.? 
wäre ja hammer 
Zitat- Für Fahrzeuge ab ca. 2005 (z.B. Golf V) ist eine Diagnose nicht möglich, da seither das CAN-Bus-System verbaut wird
Zitat
wenn ich aber einen g5 ab bj03 habe,
kann ich dann mit diesem system meine sachen (eigennutzung) codieren, cl+standlicht usw.?
wäre ja hammer
Ja, genau das war auch meine Überlegung da mein Golf V ja Bj. 12/2004 ist.
Aber ich beführchte das wird wohl bei meinem auch nicht gehen. 
Kann mir einer sagen was nur das Kabel alleine kosten würde?
Golf 5 ab 2004 benötigt zwingend Systeme die Can-Bus unterstützen. Also Micro-Can oder die "Normalen" die eben alte und neue Fahreuge können. Ggf ist das Motorsteuergerät noch erreichbar ohne Can (wenn noch eine k-linie aufgeschalten ist) der rest nicht mehr.
Kabel einzeln ab 179€ ohne Can. Mit Can dann teurer. Kabel ist als DONGLE konzipiert, somit immer Kabel und Soft+Lizenz in Einheit
hö kapier ich jetzt nicht ganz 
also bj 04 ist ja eigtl auch noch vor 2005 oder etwa nicht? warum sollte er dann auf das can wechseln?
und ich habe jahr sept.2003 und da funktioniert das noch?
hö kapier ich jetzt nicht ganz
also bj 04 ist ja eigtl auch noch vor 2005 oder etwa nicht? warum sollte er dann auf das can wechseln?
und ich habe jahr sept.2003 und da funktioniert das noch?
Ok noch einmal. G5 Plattform (egal ob 2000 oder 2222'er Baujahr) setzt ein System MIT CAN-Bus vorraus.
Ab und an kann man den Motor auf reiner K-linie ansprechen, aber alle anderen Syteme nicht!!! Also - MIT CAN und alles ist OK!
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