Luftdruck

da mussu mal testberichte lesen :pinch: im netz steht bestimmt was

Das wurde auch schon in anderen Foren öfters mal diskutiert. Die Werte die von den Reifenherstellern kommen sind meistens die rechnerischen Werte.
Es gibt eine gewisse BAR die man nicht unterschreiten sollte. Aber das was die Angeben finde ich meistens auch zu hoch und auch schon bei anderen Leuten ab und zu einen schlecht einseitig abgefahrenen Reifen gesehen, ich versuche derzeit bei 3,1.

Oh

Also, dass hab ich mich auch schon oft gefragt. Ich fahre derzeit 18 " 225/45
und mit einem Reifendruck von vorn 2.3 bar und hinten 2.4 bar.
Meint ihr das ist zuwenig?

EDIT: hier mal was ausm anderen Forum, wieso vorne mehr als hinte? ist das nicht normalerweise anderstrum?

Zitat

Hallo zusammen,

ich habe bei HANKOOK den empfohlenen Reifendruck für 18-Zoll-Reifen der Dimension 225/40 ZR18 92 Y XL angefragt. Hier die offiziellen Empfehlungen von HANKOOK:

Empfohlener Kaltluftdruck (Volllast): VA 2,7 bar / HA 2,3 bar
Empfohlener Kaltluftdruck (Teillast): VA 2,4 bar / HA 2,0 bar
Diese Empfehlung gilt speziell für den 1P 1.8 TSI(Leon 2), für die Reifentypen K104 "Ventus Sport", K107 "Ventus S1 Evo", K110 "Ventus V12 Evo" sowie für Felgenbreiten von 7,5 bis 9,0 Zoll.

Also Wenn du Continental reifen hast, dann kannst auf der seite hier den genauen wert für deine reifen finden. Ich hab SportContact3 18 zoll und muss bei meinem 1,9TDI Vorne und hinten 2,4 bar. Aber wenn du z.B einen R32 mit den gleichen reifen fährst dan musst du sogar 2,8 hinten. Das ist von modell zu modell unterschiedlich.

Hier die Seite:

http://www.conti-luftdruck.de/

Also, wenn ich meine Dimensionen und Fahrzeug da für meine Hankooks eingebe. Kommt
2.4 / 2.4 bei Teillast raus.
Und derzeit Fahre ich 2.2/2.4... werd Vorne mal 2.4 drauss machen

Ja bei mir steht auch bei Teillast Vorne: 2,4 und hinten auch 2,4. Da ich aber mal gelesen habe, dass man immer bischen mehr drauf machen soll, hab ich einfach vorne und hinten 2,5 gemacht. ;-))).

Zitat von ml86

Ja bei mir steht auch bei Teillast Vorne: 2,4 und hinten auch 2,4. Da ich aber mal gelesen habe, dass man immer bischen mehr drauf machen soll, hab ich einfach vorne und hinten 2,5 gemacht. ;-))).

Richtig. Habe ich auch

Habe auch vorn +hinten 2.5 bar drauf.
Das sagte mir mein befreundeter Reifenhändler und bin zufrieden.
Vorher hatte ich 2.3 fuhr sich Kacke in den Kurven.

Habe auf meinen Falken FK 452 19 Zoll -> jeweils 2,8 bar...

Ist das zu viel?

Habe mich mit Falken in Kontakt gesetzt, aber keine antwort bekommen

ich hab einfach sand auf die straße gestreut, bin drübergefahren und hab den luftdruck immer weiter angeglichen, bis die ganze lauffläche mit voller profiltiefe im sand zu sehen war...
ich fahre meine 225/40 18 jetzt auf 2,5bar (2.0TDI, leicht beladen)

Wow ,hast dir ja richtig Arbeit gemacht
Stimmt ,2.5 haut schon hin

na grade bei sowas sollte man sich doch die arbeit machen
zu niedriger luftdruck: höherer verbrauch, mehr verschleiß
zu hoher luftdruck: schlechtes fahrverhalten
alles sachen, die ich nicht haben will

Ich sehe du hast einen GTI

Ich habe mal hier einpaar werte die ich mir dem dem Contiluftdruck rechner ausrechnenhabelassen

Für eienen GTI 2.0 FSI Tubo mit 169KW Achsenlast vorne 1060 hinten 910

Teillast vorne 2.4 Hinten 2.5
volllast vorne 2.6 Hinten 3.1

Für einen GTI 2.0 Tubo mit 147KW Achsenlast Vorne 1060 Hinten 930

Teillast Vorne 2.7 Hinten 2.7
Volllast Vorne 2.9 Hinten 3.3

Für einen GTI 2.0 FSI mit 110KW Achsenlast Vorne 1050 Hinten 980

Teillast Vorne 2.4 Hinten 2.4
Volllast Vorne 2.6 Hinten 3.1

Ich hoffe ich konnte dir helfen