Verschiedene Tieferlegungen

@ syncros

wie teuer sind denn die Federteller und was für nen Motor hast du drin ??? Denke das das auch mit dem GEwicht des Motosrs zusammenhängt ?!

Servus,

hätt einen Variant anzubieten mit Eibach ProKit.
Wird Dir wohl nix helfen.
Ich post trotzdem :]
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Flo :))

Zitat

Original von Nero
@ syncros

wie teuer sind denn die Federteller und was für nen Motor hast du drin ??? Denke das das auch mit dem GEwicht des Motosrs zusammenhängt ?!

1.4l und verglichen wurde mit dem von Hassomatik,
der hat auch nen 1.4er

ist das sowas wie hier?

https://www.ebay.de/itm/2455899700 (Affiliate-Link)

klingt gut wenn mir das noch 10mm bringt kauf ich die..........

welcher hersteller war es denn bei dir und wie teuer?
bei dir waren es doch 10mm oder?

Also, die bringen schon 10-15mm aber nur wenn es die Federwegbegrenzer auch zulassen.
Evt. kürzere oder die originalen Begrenzer etwas kürzen. Was aber eigentlich nicht erlaubt ist, aber sehen tut das eh keiner.

Gruß Andi

Zitat

Original von GolfIVGTI
hat einer ein pic vom prokit 30mm das hab ich nämlich hier rumliegen hab aber kA wies aussieht beim gti, das wird dann sicher nur max. 20mm tiefer oder was meint ihr ?

Pro Kit mit VW-Sport Dämpfer, Diesel und 17" Alus

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so sah er Original aus. Nur GTI/SE Fahrwerk

klick

Daniel: was sollen das denn für VW sportdämpfer sein? die bringen aber keine tiefe oder?

Zitat

Original von Mupf
Daniel: was sollen das denn für VW sportdämpfer sein? die bringen aber keine tiefe oder?

Bei den Golf 4 GTI und Sportedition-Modellen ist von Werk aus ein Sportfahrwerk verbaut worden. Tieferlegung um die 15mm und Straffer abgestimmt

Deine 2. Frage versteh ich nicht. Oder hab ich was überlesen