Hallo,
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kaufe mal dickflüssiges haftendes sprühfett und sprühe es in dein türschloss. danach ist das geräusch weg. leider klappern die türschlösser beim golf etwas wenn sie nicht mit gutem und zu wenig fett behandelt wurden.
Hey Danke wurde diese Woche aber vom 
behandelt allderings kommt jetzt ein knackendes Geräuch ausm Heckbereich...
Allerdings nur wenn ich über unebene Straßeen fahre.
Hast du vielleicht nen TIPP?
Gruß
also ich habe meineTürschlösser nun auch behandelt.
Und siehe da alles wech ........
Sag mal Andi was hast du für nen Mittelchen dafür genommen? Hab das knacken rechts wie links und es nervt. 
Sprühfett weiss von Wessels und Müller.
wo hast du das genau rein geschubst?
einfach feuer frei rein ins schloss .....
ich glaub ich muss mal wieder bei dir vorbei kommen 
Ich habe schön mal ein ähnliches Geräusch von hinten gehört. Konnte es nach einiger Zeit lokalisieren. Bei mir war die Rückenlehen der Bank nicht komplett eingerastet.
Das ist der Nachteil an leisen Motoren, man hört tausend andere Geräusche. Wenn ich an meinen alten Derby'81 oder Polo`86 denke, dann war man froh, wenn der klapperte. Das bedeutete, dass sie liefen 
Hallo,
ich hatte das Geräusch auch, genau an der gleichen Stelle (oberer Bereich B-Säule, also direkt am Ohr, wenn man so will).
Ein Bekannter (VW-Mechaniker) sagt, dahinter seien Spannfedern oder Kabelstränge, die das verursachen könnten, wenn sie sich dehnen bzw. bewegen. Die Werkstatt hingegen meint, es sei die kleine schwarze Türblende außen, so dass sie dahinter Filzplatten oder irgendetwas in der Art eingesetzt haben. Dies hat aber nichts genützt, das Knistern ist jetzt wieder da und es macht mich wahnsinnig. Wie sieht es bei Dir inzwischen aus?
Inzwischen habe ich die Werkstatt gewechselt (neuer Termin kommenden Mittwoch), da werde ich die zwei Meinungen (s.o.) bzw. das, was Ihr schreibt, nochmal einfließen lassen..
Gruß,
Felix
Ich hab genau das gleiche Problem bei meinem GTD. Echt richtig nervig!!! Bei mir tritt es jedoch nur auf, wenn es zu thermischen Verspannungen kommt, beispielsweise, wenn draußen die Sonne aufs Auto klatscht und es drinnen kälter ist.
In der Werkstatt wurden bei mir auch Filzplatten untergelegt (erfolglos).
Bei VW existieren Fehlerdatenbanken. Es kann eigentlich nicht sein, dass es keine Lösung für das Problem gibt, da scheinbar relativ viele Leute mit diesem Problem kämpfen!
Gruß
Seppel
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