Alus 16 Zoll Lochkreis etc ?

Hallo,

ich unwissender Newbie mit begrenzter Leistung und auch begrenzten Mitteln möchte mir 16 Zoll Alus für die vorhandenen Sommerreifen mit 205/55 R16 zulegen. Ich hab allerdings keinerlei Ahnung von Lochkreis und was es da sonst noch für abstruse Angaben zu wissen gibt um passende Felgen zu kaufen. Wenn mir einer von euch da weiterhelfen könnte wäre das sehr hilfreich.

vielen Dank im Voraus !!

Zitat von -trouble-

Selbst mit "begrenzten" Mitteln bekommt man auch schon schöne 17" oder 18" VW OEM Felgen mit Reifen im eBay

sehr begrenzte Mittel meinte ich außerdem fährst du fast am Ende der Leistungspalette und ich am blutigen Anfang... ich hab einfach Angst dass da zuviel "Spritzigkeit"(jaja wenn man das überhaupt bei 80PS sagen sollte...) durch breitere und schwerere Schlappen verloren geht.. aber reingucken werd ich ins Netz mal.

Die Jugend dankt, Grüße

offensichtlich sind bei den meisten hier sogar die Winterreifen größer als 16 Zoll. bei meinem ersten Auto möchte ich gerne mit 16ern anfangen, um auch die originalen sommerreifen weiter zu fahren.

sofern also jmd 16er Austauschfelgen montiert haben sollte, würde mich eine bildliche Sichtung sehr interessieren! also immer her damit wenn jmd so etwas haben sollte....

in sehr geringer Hoffnung schonmal danke

danke -trouble- ich hab schon einige Angebote bei ebay gefunden. Problem ist bisher einfach nur, dass für mich gerade in montiertem Zustand diese Dinger von Interesse sind, weil sie ja auch wirken sollen.bei kleinen Rädern ist das einfach sehr schwer... wenn ich mir z.b. Proline PG schwarz & glanzgedreht angucke gefallen die mir und sind sogar bezahlbar für mich, allerdings wirken die in der Größe einfach gar nicht!

ich hab aber noch Hoffnung, dass der ein oder andere in dieser Dimension mal was montiert hat.. so als Winterfelgen dann am ehsten... ich durchsuche auch schon die ganze Zeit das Netz und andere Foren.

Zitat von Sensei

also ich persönlich wäre ja immernoch für die variante:

2 jahre standardfelgen fahren, ein bisschen kohle zur seite legen und bei gelegenheit ein paar hübsche 18/19 zöller kaufen.

das dürfte im endeffekt "billger" sein als:

sich jetzt ein paar 16zöller holen, 2 jahre fahren, sich über die 16zöller "ärgern" und dann doch 18/19 zöller holen.

weil so bezahlste nämlich doppelt

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die Standardräder werd ich ja im Winter fahren. und jede Größe über 17 ist für mich keine Option, und bei diesem Auto bleibts bei der Breite von 205 und dafür würde ich keine größeren in dem Format abnehmen lassen vom TÜV. ich hab ja nen i und keinen TSI oder sowas. der Zusatzwiderstand von breiteren Reifen nimmt deutlich was von der ab Werk schon nicht vorhandenen Leistung.

der Kostenfaktor ist mir hierbei schon hoch genug, ich bin Abiturient, der demnächst zum Zivi wird und daher kaum Geld hat. Im Folgeleben wohl noch studieren möchte und froh ist, überhaupt Auto fahren zu können. und sollte ich wirklich mal warum auch immer auf was Größeres umsteigen wollen, dann wandern die 16er in den Wintereinsatz... ich bezahl in keinem Fall wirklich doppelt.

ich bin erstaunt, dass gerade in diesem Forum hier Geld bei den usern wohl nicht zur Mangelware gehört . ich gönn euch das allen und da kommen in der Regel coole Sachen bei rum, nur ist das einfach nicht meine Liga. Allein schon mein Auto von der Basis her, finde es so schade dass sich hier nicht ein paar mehr 1.4er Trendline und Comfortlien tummeln..

sooo das wars mit meiner jungen Lebensgeschichte ich geb die Hoffnung nicht auf, noch etwas schönes zu Gesicht zu bekommen

Zitat von -trouble-

Es gibt da sowas, das nennt sich "Arbeit"... Dafür bekommt man dieses Geld, von dem alle die ganze Zeit reden
Ich als ex-Zivi kann deine Lage sehr gut nachvollziehen und weiß auch dass man da keine großen Sprünge machen kann...
Aber Zivi und Studium geht auch vorüber... Dann gibts ja was gescheites in die Garage

ich empfind den Golf so schon mehr als nur ein gescheites Fahrzeug...die Regel ist wahrscheinlich was ganz anderes. was soll ich sagen? finanzieren oder gar leasen kann echt jeder..wenns für jedes bezahlte Auto in Deutschland eine Straßenlaterne gäb die leuchtet.. dann wärs zum Teil echt duster nachts glaub ich. soviel ist ein Auto dann doch nicht wert.
den Nebenjob der soviel bringt, dass man sich Auto, Urlaub, Freizeit, gute Kleidung etc. parallel leisten kann, den möcht ich haben .

ja ich kauf mir dann später mal den Golf VII oder so mit Brennstoffzelle oder so... :wacko:

ich such ja auch nur nach Beispielen hier, mehr wollt ich gar nicht! ebay durchsuch ich klar dauernd... die Felgensätze sind zum Teil auch echt gute Angebote, nur wenn ich sehe was das montieren der Reifen kostet (ab 12,50 pro Rad hier in der Gegend) ist das schon hart... ich hoffe mir macht mein Händler en gutes Angebot wenn ich mich entschieden hab =)

das is ja wohl kein gammeliges Auto. ich find sogar die absolute Basis is ein gutes Auto... außerdem haste echt was richtig cooles draus gemacht. der schickste in silber den ich bisher gesehen hab... ich hab nen Ver United 1.6 auch inna Auswahl gehabt, aber trotz der Mehrleistung gefiel mir der VIer im Gesamt einfach besser, da hat auch der Preisunterschied nix dran ändern können.und leider keine VIer 1.6 in neuwertigem Zustand aufzufinden gewesen..
warum alle immer auf OEM abfahren... sind so teuer find ich. Atlanta kost wat der Satz?

alles kein Problem, nur ich hatte auch schonmal geschrieben, dass ich gar nicht so der Tuner bin sondern nur kleinste Dinge überhaupt verändern will, werde und kann. für mich ist das primär mein Fortbewegungsmittel aber ich bin sehr stolz auf mein erstes Auto und mich gut darum kümmern werde, viel mehr kann ich mir gar nicht mehr leisten... ich hab bei motor-talk.de schon threads gefunden die das gleiche Anliegen wie ich haben und da dachte ich, frag ich hier mal vielleicht kommt was dabei raus
ich gehör wahrscheinlich zu denen die am wenigstens mit Tuning etc. zu tun haben hier, allerdings ist das die am besten organisierte Community hab ich das Gefühl und hier wird schnell und überzeugend geholfen.
bei 800 € weiß ich ja warum ich nicht unbedingt VW Felgen möchte ... da bekäm ich ja glatt nen schlichten Satz 17er...

ich hab Verständnis wenn die meisten hier zu sowas raten wie gleich 18er nehmen usw. weil hier echt auf nem hohen Niveau gefahren wird. gerade in der Abteilung VIer scheint mir. und eben die eigene Erfahrung die einem das zeigt. ich muss halt sagen, dass das nicht meine Preisklasse ist ich aber trotzdem bei vielen Fragen auf Antworten aus den Foren hoffe und mich so einfach selbst auch "weiterbilde" und mir dann mehr oder weniger selbst helfen kann