Golf 5 GTI Edition 30 was ist zu beachten?

ja zur Ausstattung ist nur zu beachten was dir gefällt, da wäre mal die Farbe , dann die Anzahl der Türen und ob du ein Schiebedach haben möchtest. Der Rest ist beim Edition 30 vom Grund her immer genug würd ich mal so sagen. Die Kernfrage ist DSG oder nicht. Ich weiß nun nicht was du so an Power brauchst, aber ich kann nur für mich sprechen und empfinde die Kraftentfaltung eines Edition 30 von Werk aus als "erstmal" gut ausreichend. Also Tuning kann denk ich mal noch ein wenig warten. Nochmal zum DSG , reine Geschmackssache, ich glaube das es kaum jemanden gibt, der schneller Schalten kann als das DSG. Dazu nervt es bei voller Beschleunigung 6 Gänge im Handbetrieb durchzurühren. Für alle Nichtrennfahrer gilt DSG beschleunigt schneller als Handschaltung. Dazu hat DSG noch weitere Vorteile, im Stau auf der Autobahn oder in der Stadt , fährst du schön locker mit der Vollautomatik. Dann kannst du durchgängig das Händchen an der Freundin lassen^^. Ich würde mal eine Probefahrt mit DSG machen und dann sieht man ob es einem gefällt. Die Haltbarkeit des DSG nimmt sich nichts mit dem Schaltgetriebe, beide werden natürlich mehr belastet wenn man die Leistung des Motors erhöht. Audi verbaut diese Getriebeart mit weitaus mehr Leistung als im Edition 30 und das hält auch.
Ich hoffe ich konnte etwas helfen.

Also der Edition is schon super ausgestattet.
Da kommt es immer drauf an, was du haben willst und auf was du verzichten kannst.
Das DSG macht jede Menge Spass, egal ob beim cruisen in der Stadt oder auf der Bahn. Auf der Rennstrecke hast du ganz klare Vorteile!
Auch bei etwa 330PS und ca. 470Nm macht das DSG keine Probleme.
Sicherlich wird das normale Schaltgetriebe bei der Leistungssteigerung ebenfalls größer beansprucht und DSG hat keinen Nachteil.

Aba das muss jeder selbst wissen.
Nur darauf achten, dass das DSG sauber schaltet, weich anfährt ohne Ruckeln.

Hi,

also ich habe zwar kein Edi 30, aber nen "normalen " GTI seit Freitag.

Habe auch DSG und kanns nur empfehlen. Macht super laune selber zu schalten undin der Stadt sehr bequem auf Automatik.

Würde auf jedenfall mit DSG ne Probefahrt riskieren.

Grüße Stephan

Also beide sind zu teuer.

Jedoch würde ich dir von dem Unfallwagen auf jeden Fall abraten, zu mal der auch noch privat repariert worden ist.
So wie der da steht, dürfte der nur 20k kosten.

Der andere hört sich soweit gut an. Die Ausstattung reicht doch.
Jedoch auch noch zu teuer. Der sollte auf 19k runter.

Der Erste is dann immer noch zu teuer.
Un es bleibt ein Unfallwagen.

Der Zweite hört sich immer besser an.
Rentner is meistens immer gut. Nur auf die Kupplung achten.
Das Navi kann man einfach nachrüsten.

Was ich beim weißen interessant finde, ist seine Stoßstangen Vorne und Hinten. Beide sind vom normaln GTI-warum sollte jemand vom Edi auf normalo zurückrüsten???

Für die Stoßstange hinten gibts für mich nur eine Erklärung , auch hinten war er beschädigt. Sonst macht es keinen Sinn die abzurüsten oder? um 20 T sind die Edition 30 nun mal ca wert, deshalb genau gucken was man sich für das Geld holt. Es gibt sicher genug unfallfreie Alternativen. Einfach cool bleiben und etwas Zeit investieren, der Richtige kommt bestimmt.

Vielleicht wär ja der rote Edi30 aus dem Marktplatz hier was für dich vom Hannez?

Servus, also von dem ersten Angebot würd ich die Finger lassen, das zweite angebot hört sich gut an. km, preis und ausstattung passt. Für nen edi musst halt mal bissl mehr hinlegen als für nen normalen gti

gruß Patrick