Wörthersee 2010 - Safety Car

  • Wie siehts aus? Ich bin für den 04.09.2010 gemeldet :D ... www.glp1.de


    Na dann geht es also doch weiter.
    Hoffentlich läuft der jetzt wieder rund.


    Das mit dem GLP hört sich gut an, jedoch bin ich leider an dem WE verhindert.



    Wie sieht es mit einem Kölner Treffen am Samstag aus?

    Gruß Thomas

  • ist das der originale lader??
    sieht so komisch globig aus :D

    Gruß Peter


    Aktueller Fuhrpark:
    Herrchen: ´09 VW Golf MKVI 2.0 TDI
    Frauchen: ´07 VW Cross Touran 2.0 TDI

  • es kommen ja noch ein paar GLP´s..... Samstag bin ich am Ring. Ein Freund startet wieder im RCN-Cup.


    ist das der originale lader??
    sieht so komisch globig aus :D


    Ja, der Lader ist original.


    Mein Lader war innen abgebrannt (d.h. die Schaufeln waren auf der Abgasseite richtig weggebrannt). Vermutlich ein Hitzestau auf der Abgasseite. Um einen Schaden amNeuen zu vermeiden habe ich den Kat geöffnet und geleert. Beim Diesel hört man ja nix :D .

    NOS lap counter :
    2012 - RCN: 32 laps
    2011- RCN: 22 + 7 (NOS+GP) laps / GLP: 12 laps (BF ) / TF: 6 laps + 1
    2010- GLP: 48 laps

    2 Mal editiert, zuletzt von Higgi582 () aus folgendem Grund: Bitte in Zukunft Doppelposts vermeiden.

  • so jetzt muss ich hier auch mal was schreiben, alter heizer! aber hast ja in letzter zeit wieder mehr gemacht als du eigentlich wolltest.

  • Dann viel Spass am Samstag am RIng.
    Wenn du nochmal da bist, sag früh genug Bescheid.

    Mein Lader war innen abgebrannt (d.h. die Schaufeln waren auf der Abgasseite richtig weggebrannt). Vermutlich ein Hitzestau auf der Abgasseite. Um einen Schaden amNeuen zu vermeiden habe ich den Kat geöffnet und geleert. Beim Diesel hört man ja nix :D .

    Das is schon ziemlich hart.
    Aba jetzt sollte es besser sein und vllt auch ein wenig mehr Leistung.

    Gruß Thomas

  • woah krass!!
    also am besten einfach ein 3" ab turbo reinhauen :D

    Gruß Peter


    Aktueller Fuhrpark:
    Herrchen: ´09 VW Golf MKVI 2.0 TDI
    Frauchen: ´07 VW Cross Touran 2.0 TDI

  • Der Nürburgring begeistert auch mit 2 Rädern und reinem Muskelantrieb.


    Mein Hotelzimmer für zwei Nächte


    [Blockierte Grafik: http://a.imageshack.us/img842/6605/radamring.jpg]


    insgesamt hat es dann für Platz 18 von 32 gewerteten Startern in der 8h-Einzelfahrerwertung gereicht :)


    [Blockierte Grafik: http://a.imageshack.us/img706/4301/radamring2.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://a.imageshack.us/img62/7623/radamring3.jpg]


    insgesamt bin ich 13 mal den Berg zur Nürburg rauf gestrampelt ... das macht 102 km und 2080 hm ...


    [Blockierte Grafik: http://a.imageshack.us/img267/7994/13malraufaufdenberg.jpg]


    sonntags bin ich dann noch eine Tourirunde über die Nordschleife gefahren ... hier der Abschnitt Fuchsröhre


    [Blockierte Grafik: http://a.imageshack.us/img294/7776/radamring6.jpg]



    für diesen Samstag steht wieder GLP auf dem Programm :D

    NOS lap counter :
    2012 - RCN: 32 laps
    2011- RCN: 22 + 7 (NOS+GP) laps / GLP: 12 laps (BF ) / TF: 6 laps + 1
    2010- GLP: 48 laps

  • servus,


    hab deinen wagen am ring stehen sehen und muss sagen in echt sieht der wirklich noch besser aus ;)
    die felgen und alles stehen dem wagen echt richtig gut.


    gruß miniklaus

  • Sehr coole Bilder :thumbup:
    Auch aufem Bike macht der Ring Spass. Da merkt man erstmal richtig die Steigungen.
    Vllt bin ich nächstes Jahr auch dabei.



    Viel Spass beim GLP.

    Gruß Thomas

  • Schicken Ver hast Du da. Hab Dich glaub ich die Tage in Düren gesehen als ich zu meiner Freundin bin. Kann das sein?

  • @ DerBrainBoy: Mit Sicherheit, hab ja mein Büro in Düren.


    @ COugar: Ich hätte auch nicht gedacht, dass Rad am Ring so rockt....einfach eine total geile Atmosphäre (24h-Rennen am Nürburgring eben....egal ob Auto oder Rad :thumbup: )....nächstes Jahr auf jeden Fall wieder und dann zu viert die 24h...denn meine letzte Runde war im dunkeln und das fetzt richtig im Wald und auf der Strecke....die Sportografen haben Hammerbilder gemacht...ich habe ca. 35 Bilder von denen bekommen und alles sehen so aus, als wären es Bilder aus einem Werbekatalog :D für bikes


    @ miniklaus: danke, nur das Heck ist häßlich :thumbdown:

    NOS lap counter :
    2012 - RCN: 32 laps
    2011- RCN: 22 + 7 (NOS+GP) laps / GLP: 12 laps (BF ) / TF: 6 laps + 1
    2010- GLP: 48 laps

  • sehr geil!!
    die bilder sind echt wahnsinn!!


    mein vater ist früher auch öfter ma über´n ring!!
    da war dann so ne veranstalltung von lucas (jetziges TRW)!!
    dann konnt man dann 3 runden über die schleife!!
    als ich ma mit war hatte ich in der ersten runde bei ihm ca.45min gemessen und man muss dazu sagen,dass der mann da auch schon über 50 war :D

    Gruß Peter


    Aktueller Fuhrpark:
    Herrchen: ´09 VW Golf MKVI 2.0 TDI
    Frauchen: ´07 VW Cross Touran 2.0 TDI

  • Samstag war wieder GLP angesagt :D ....so langsam finde ich den Rhytmus wieder (halbe Minute schneller als beim letzten Mal), allerdings merke ich jetzt schon, dass das mit dem 140 PS-Diesel nix ist :thumbdown: (insbesondere dann, wenn man schon mal ein ringtool mit Dampf hatte). Hatte wirklich mit kleinen Polo's und Corsa's zu kämpfen, die weniger Leistung hatten, aber in den Ecken und auf der Bremse alles rausgeholt haben. Da hatte ich meine Not, den Corsa (rot) nicht vorbei zu lassen. Der Golf 5 (im Serientrimm) ist einfach zu schwer und zu träge.


    Naja, die nächsten beiden GLP's werde ich noch mit dem G% abreißen und mir dann was anderes überlegen.


    [Blockierte Grafik: http://a.imageshack.us/img295/4152/glpy.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://a.imageshack.us/img291/944/glp1.jpg]

    NOS lap counter :
    2012 - RCN: 32 laps
    2011- RCN: 22 + 7 (NOS+GP) laps / GLP: 12 laps (BF ) / TF: 6 laps + 1
    2010- GLP: 48 laps

  • Jaja... das liebe Gewicht un die Bremse :whistling:
    Schaut aba trotzdem gut aus.


    Schade das wir uns Samstag doch nit gesehen haben.
    Abends war es auch noch super zum fahren.



    Auf das neue RIngtool bin ich ma gespannt.

    Gruß Thomas

Jetzt mitmachen!

Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen

Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!