Alle gehen hier auf 18 Zoll und größer (fahr ich ja auch)
Aber ich will das Ganze mal umdrehen. Je kleiner der effektive Durchmesser einer bereiften Felge, desto tiefer das Auto an sich. Soweit so logisch, aber wenn ich jetzt mal meine 16er Serienbereifung mit 205/50 neben die 225/40/18 stelle, ist da effektiv kein echter Höhenunterschied. Halt weil die Mäntel an sich bei den kleineren Reifen dicker sind. Ich darf von der Bremsanlage her minimal ne 15er Felge fahren.
Drum mal die Frage: Gibt es die Möglichkeit, eine schöne 15er Felge mit einem Niederquerschnittsreifen zu fahren? Sprich effektiv geringstmöglicher Gesamtdurchmesser? Problem sehe ich am ehesten bei der Traglast - muß für meinen TDI ausgelegt sein. Kleiner Reifen, höhere Einpresstiefe - dann kann mein Gewinde mal zeigen, wie tief es wirklich geht.
Hat da jemand einen Tip oder eine Idee?