Hallo Motorexperten,
wie schon oben beschrieben, schaltet der Turbo beim Beschleunigen nicht mehr zu.
Wenn ich voll im Gas stehe und an die 3300 Umdrehungen hinkomme, macht es ein Ruckeln
und der Golf beschleunigt wie eine Schnecke.
Im unteren Bereich, wo der Kompressor arbeitet gibt es keine Probleme.
Es leuchtet auch keine Warnleuchte im Tacho auf.
Ach ja, was mir einfällt.
Letztes Jahr hatte ich ein ähnliches Problem.
Da wurde ein Druckventil oder so ähnlich getauscht.
Hat jemand schonmal ne Ahnung was das sein könnte?
Spritverbrauch ist gleich geblieben und Motoröl verbraucht er auch nicht.
Was natürlich auch sein könnte ist, dass der Marder nen Druckschlauch erwischt haben könnte.
Aber kann ich mir auch nicht direkt vorstellen, da ich nen Marderschreck im Motorraum angebracht habe.