Scheibenwischer

    Hallo
    Mein rechter Scheibenwicher bleibt im Betrieb oft mal so ca.10mm vor der "Nullstellung",also so das ich ihn noch sehen kann,hängen.Dann macht er nen Ruck und ist erst dann unten.Bei Betrieb im Regensensorstellung hängt er mehr als wenn ich manuel An/Aus schalte.Ist das Normal,hat das schon mal einer bemerckt?
    Gruß Udo

    Hab eine 1.4 TSI und kenne das.
    Ich denke das ist eine "warte Position".
    Sobald ich das Auto ausstelle wuppt er nach ganz unten.
    Dann beim wieder anmachen bleibt er bis zum ersten wischen unten.


    Schlimm oder störend finde ich das nicht.


    mfg Oli

    Genau so bin ich drauf gekommen,beim ausstellen rucken im Wischergestänge.Habs dann bei Regen in allen Varianten probiert.Naja ich finds nicht so toll,bin aber schon erst mal froh das ich nicht beim =) den Lauten machen muß.
    Gruß Udo

    Parkposition bei Motor aus ist, glaube ich, für Diebstahlschutz der Wischerblätter.
    Parkposition bei Motor an ist, glaube ich, für die Erwärmung der Wischerblätter an der Windschutzscheibe im Winter.

    Golf 5 2.0 TDI DSG[/align]

    geringfügige Modifikationen

    Ja super,Danke.Winterpacket und Regensensor ist der Schlüssel fürs Unwissen ;) .
    Gruß Udo

    Hab selber nur den Sensor.
    Also eher nicht das Winterpaket.


    Ich glaub da eher Higgi582 und denke das es Standard ist (Egal welches Paket).


    mfg Oli

    Hallo
    das machen aber doch alle Golf 6 modelle geschweige denn alle neuen Vw Fahrzeuge !
    Dieses nach wippen wenn man den wagen an oder ausschaltet dient nur zur pflege der Wischerblätter damit die nicht immer in der gleichen Position sind und da aushärten deswegen hat Vw dises System entwicket damit die Wischerblätter länger halten!
    Mfg ;)

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