Will G5-Variant auf schwarze Hella-Schweinwerfer umrüsten, daher muss der Front-Stoßfänger runter.
Die Demontage des normalen G5-Stoßfängers ist mir bekannt. Worauf ist jedoch bei der Variant-/Jetta-Front zu achten? Gibt es irgendwo versteckte Schrauben? Kann der Grill im Stoßfänger bleiben? Müssen die NSW zwangsläufig raus oder ist genug Kabel vorhanden um die Front auf den Boden zu lassen?
Gibt es vielleicht irgendwo eine Montageanleitung?
Für Tipps und Hinweise wäre ich dankbar.