Mein kleiner Schatz

hmm.. Werds mir überlegen, GTI-Felgen wären schon dick, andererseits auch welche die ungefähr aussehen wie die Le Mans

Mal ne Frage, will mir demnächst die R32 Front & Heck von SRS holen, und bezüglich der Heckschürze muss ich ja auch den Auspuff ändern. (will vorraussichtlich nicht die cleane version).
Hab da i.was gelesen von einer Anlage die knapp 900,- oder so kostet, sich allerdings BEIM 1,4er wie ein großer anhört.
Gibts da nicht i.was günstigeres, der sich trotzdem fett anhört, allerdings nicht zu brummig oder so
Also schön dezent und original wie ein R32 oder so?
Danke

Also mir ist schon klar, dass ich mit meinen 4 Zylindern nie einen 6Zylinder immitieren kann
Naja aber bisschen Sound würde mir schon taugen

Zitat von RLine

Es gibt aufjedenfall billigere Versionen. Erkundige dich mal nach Bastuck und Fox. Eventuell wechselst du noch dein Original Luftfilter mit nem K&N KIT. Aber einen Sound wie ein R32 schaffst du mit nem 1.4 niemals Der R32 hat schonmal 2 Zylinder mehr und klingt einfach kernig Kurz gesagt. MUSIK in meinem Ohren

Sorry, bin eig. nicht schwer von Begriff Aber die 169,- sind für den Vorschalldämpfer, oder? Steht ja da, aber auf den Abbildungen sind alle Teile abgebildet.. (http://www.fox-sportauspuff-sh…-vorschalldaempfer-p-1194)
Finde zudem die anderen Teile i.wie nicht..
Außerdem welchen Querschnitt/Durchmesser müssen die Endrohre haben, nicht dass 55mm zu klein wirkt? Finde aber, dass die FOX sich geil auf dem 1,4er anhören

BN Pipes ist so ne Sache..
Schauen nicht schlecht aus, allerdings wunderts mich, dass das rechte Endrohr nicht durch den Endschalldämpfer geht

Und zur Montage:
Muss ich da was vom Rahmen wegflexen? Ist zumindest bei BN-Pipes so abgebildet.. Muss man das auch bei Bastuck, Fox, etc.?

EDIT: Wie ist das eig. mit der FOX Anlage? Da ist ja der Endschalldämpfer "quer", aber passt das mit der Mulde vom Ersatzrad?

Hört sich schon sehr geil an!
Allerdings sind die knapp 700,- nur für den ESD, stimmts?
Nur ich finde auch hier keinen MSD bei BN-Pipes..

Naja, bis es ans Heck geht, wird's eh noch bisschen dauern..
Kümmer mich jetzt erstmal um Rückleuchten sowie Audio.

Kumpel meinte, dass es besser sei, die originale R32-Stoßstange vorne (~500€ ) zu holen, da die GFK sofort brechen, sobald man bisschen aufsetzt.. und da meiner 60mm vorne tiefer ist..

Nachdem ich jetzt weiß, was das für eine Arbeit das mit den Duplex-Anlagen ist, wirds vielleicht doch eine R-Line Stoßstange, find die sogar bisschen geiler Da greif ich dann auf GFK zurück, weil hinten aufsitzen und so fast unmöglich ist.

Zu den Rückleuchten..
Fände US GTI mit LEDs geil gibts allerdings so nicht zu kaufen..
Würde mir die InPro LED holen und die US GTI Gläser draufmachen. Meint ihr, dass der TÜV stressen könnte? bzw. ob der Blinker noch als Gelb zu erkennen wäre?

ziemlich geil!
Werd mir die auf jeden Fall jetzt noch bis spätestens Fr. bestellen
Hätte gerne die LED von In.Pro nur die haben keinen Reflektor.. Bilde mir ein, Stoßleisten hinten an nem G4 gesehen zu haben, die wie die vom T5 aussahen. Wisst ihr da was? Wär ziemlich geil, wenn die gleich die Reflektoren integriert hätten.. Finde, dass die aufgeklebten Reflektoren das Heck immer so versauen..