Probleme beim Einbau eines GTI Multifunktionslenkrads

Ich habe heute mein altes 3 Speichen Lenkrad ohne MF gegen ein MFL vom Golf 5 Gti ausgetauscht.

An sich läuft alles problemlos, ich habe da leider ein ganz anderes Problem:

Aus irgendeinem Grund, "schleift" das neue Lenkrad an der Plastikverschalung der Lenksäule und dies auch nicht komplett, sondern nur in bestimmten Einschlagwinkeln.Das ganze ist genau im Bereich um den Schleifring.

Gibts es welche unter euch, welche selbiges Problem hatten oder auch so vielleicht eine Lösung haben ? Mehrmaliges an und abmontieren hat keinerlei Änderung gebracht.

Danke und Gruß

the_rock

Mir ist heute aufgefallen, dass man bei jedem anderen Golf 5er ca. 3-4 Kreditkarten in den Schlitz zwischen Lenkrad und der Plastikverkleidung der Lenksäule rundherum durchstecken kann. bei meinem Golf mit dem geschleife, passt aber noch nichtmal eine einzige durch den Schlitz, so eng ist das ganze. Ich kann mir das leider wirklich nicht erklären, hat da vielleicht doch jemand nen Tipp für mich?

hi
ich hab das lenkrad zwar gebraucht gekauft, aber das lenkrad war fast neu. also wenn etwas hinten abgefeilt wäre oder derartiges, dann wäre es mir auch so beim anbau aufgefallen, es hat ja perfekt auf den schleifring gepasst und die säule gepasst inkl. vielzahn schraube.
mir kommt es fast so vor, als wäre diese plastik ober + unterschale von der lenksäule aufeinmal ca. 5mm näher richtung fahrer, weil dieser schlitz ja zwischen diesem plastikteil und dem lenkrad nun hauchdünn ist. ich kann mir nicht erklären woran das liegen soll....

hey leute, danke für die zahlreichen antworten.
zum thema gefahr/sicherheit beim airbag, denke ich ist es wirklich jedem selbst überlassen,einem laien würde ich selbstverständlich den verbau in der werkstatt empfehlen. dennoch nehme ich mir nun nicht heraus, anderen leuten vorschreiben zu wollen, wie/wo die sowas ausführen. mir gehts auch schon auf die nüsse, dass fast immer so einen zwischenruf gibt, man solle beachten das man diesen airbag wisch hat. in deutschland gibts ja mittlerweile für jeden mist nen wisch... bei dieser airbagsache ist auch schon viel panikmache vorhanden, solang alles wieder schön eingeclipst, die kabel reingesteckt und der tester nix am airbag anschlägt, läuft auch alles ok....und wenn nicht, dann hat eben das schicksal zugeschlagen(wortwörtlich)...

zum thema:
habe nun bereits bei mehreren Golf 5 ern nachgeschaut und anscheinend ist es wirklich unterschiedlich, bei manchen ist da ein minispalt(eine kreditkarte passt rein) und bei manchen ein halber cm... ich habe zwar bereits beim verbau, nochmal alles abgebaut und nochmal drangebaut, jedoch werde ich es die nächsten tage nochmal machen und schauen ob man diese plastikhülle um die lenksäule irgendwie noch tiefer reinclipsen/schrauben kann.... als letztes bleibt mir dann noch die möglichkeit, an nicht sicherheitsrelevanten bereichen etwas wegzufeilen oder auch wegzufräsen..also so das man auch nix sieht.. dann schmier ich noch das ganze schön mit fett ein, falls da doch noch kontakt bestehen sollte.. hört sich vielleicht bescheurt an, aber was anderes bleibt nicht übrig. zusätzlich werde ich nochmal das alte lenkrad kurz dranhalten und schauen,ob es da nun auch plötzlich hinten schleift....

es ist alles ordnungsgemäß eingebaut, die vw händler blicken selbst noch weniger.....und damit es nicht nochmal so kommentare gibt, ich bin selbst ausm bereich..ich hab ja bereits erwähnt, das bei 5 golf Vern bei welchen ich gezielt danach geschaut habe, ganz verschiedene spalte vorhanden sind. das ist eher ein fehler seitens vw...