Fahrwerkseinbau

Wenn ich das Fahrwerk nicht bei meinem Tuner kaufe, nimmt er für den Einbau eines KW-Gewindefahrwerks - Variante 1,2 oder 3 - 350,- Euro inkl. Achsvermessung. Da lohnt es sich für mich gar nicht, das Fahrwerk woanders zu kaufen.

350 fürn einbau und achsvermessung is ja wucher

allerdings, dafür hab ich mit nem kumpel selbst nur 3h gebraucht. und wir hatten das zum ersten mal gemacht

Fahrwerk...:
H&R CUP-KIT + H&R Stabi

Bei...:
meinem Stammtuner "Priesterjahn Automobile" um die Ecke

Kosten...:

Einbau Fahrwerk...Einbau Stabi...Abstimmung mit Begrenzern...und Achsvermessung zusammen ca.190€.

Gruß Jan

Ich habe für Einbau Fahrwerk + Auspuffanlage ab Kat bei nem Mechaniker 60 € bezahlt

Der hat das allerdings schwarz gemacht.
Ich böser Steuerhinterzieher.

Hi...

Kauf mir auch in dem nächsten Wochen ein neues Fahrwerk (KW1 höchst wahrscheinlich)...

hab deswegen bei mir in der gegend mit em kumpel schon mal ein paar nachforschungen anagestellt was das einbauen kosten würde und wir sind zu dem ergebnis gekommen das wenn wir das fahrwerk wo anders kaufen es so rund 200 € kosten würde und mein "Freundlicher" hat mir gesagt das wir bei dem preis auch noch was machen können und das ist mit allem also einbau - vermessen - und stabi....

Da finde ich 350 dann doch schon etwas überteuert

ich plädiere für c
folge den koppelstangen.

tach!

ich habe bei mir die eibach sportline federn in verbindung mit bilstein b8 dämpfern verbaut, und bin hellauf begeistert! schön straff aber net knüppelhart! die tieferlegung betrug vorne und hinten reale 55mm!
optik wie ich finde top und um welten von der serienhöhe entfernt!

den stabi hab ich net getauscht und hatte bisher keinerlei probleme mit schleifen oder anschlagen!

ach so, das fw hab ich bei nem kumpel einbauen lassen -> 110,-€ incl. elektronischer achsvermessung!

gruss, p.