Kombiinstrument spinnt

hi,

ich musste meinen wagen beim freundlichen abgeben da fehlermeldungen auftraten, ende des liedes war die 2. einspritzdüse (die 1. ist beim vorbesitzer schon verreckt).

wollte somit mir das CH/LH und Auto-Look freischalten lassen, was angeblich nicht gehen würde bei mir, ja ja ich weis es geht doch, man braucht nur das OBD Kabel und VCDS.

jedoch musste ich feststellen, das meine durchschnittsverbrauchsanzeige auf 100km total durchdreht, sie schwank zwischen 5.3 - 8/9liter, und pendelt sich aber ned ein. vor dem ganzen vw spiel hatte ich meine geregelte 6.7 - 6.5l auf 100km.

was ist los? hat der mir da was geschrottet oder verstellt?

denn zwischendrinn kommt auch der verbrauch auf h, wo ich gar ned will. ich hab denen schon ne mail geschrieben das ich für samstag nen termin will und die sollen das wieder grad biegen oder tacho ersetzten!

aber was sagt ihr, was könnte da los sein???

ja einspritzdüse oder ventil, wie auch immer du das sehen magst

aber jetzt läuft wieder alles bis auf das tacho bzw. den bordcomputer, der spinnt siehe beschreibung!

aber was hat der bordcomputer mit dem codierne zu tun?

ich wollte mir ja nur CH/LH und Auto-Look freischalten lassen, kann man da so viel misst bauen das der boardcomputer spinnt, sprich so wie bei mir der durchschnittsverbrauch mit großen differenzen schwankt?

bitte um feedback

so,

heut abend hab ich das problemn selbst gelöst, man sollte schon mal das boardbuch durchlesen was für funktionen man am tacho verstellen kann, ich bin dann auf die verstellungen gestoßen und siehe da, kein fehler mehr. meine alte messung hab ich wieder