Golf 1,9 TDi mit gelber und mit grüner Plakette?

ich habe eine 1.9 tdi golf 5 ohne dpf und der hat grün ist sogar einer der ersten baujahre nämlich 2004

Nachteil bei Euro 4 Fahrzeug ohne DPF
,,Kfz-Strafsteuer in Höhe von 1,20 Euro/100 cm2 Hubraum.``

Vorteil : Kein DPF kann nicht kaputt gehen, geringfügig höhere Endgeschwindigkeit.

Kann ich meinen DPF auch ausbauen und trotzdem die grüne Plakette erhalten?

So hätte ich ja dann einen geringeren Verbrauch und ein wenig mehr Leistung+Endgeschwindigkeit

Also ich habe bei meinem Golf TDI 1.9 105 PS mit DPF eine grüne Plakette. Unser Skoda Oktavia II mit identischem Motor und ohne DPF hat ebenfalls eine Grüne Plakette

Hier könnt ihr ermitteln, welche Plakette euer Fahrzeug erhält: http://www.dekra.de/feinstaub/

p.s. Mit DPF kannst du Chiptuning vergessen.

mein 1,9 TDi bekomme ich in 1 woche aber der hat grüne P.

wieso kann ,kan man kein chip machen wenn man DPF hat ?

Doch du kannst auch mit dem DPF dein Auto chippen.

Ich weiß aber nicht wie sich so ein Chip auf das Freibrennen vom DPF auswirkt weil dabei ja spezielle Abgastemperaturen erzeugt werden und der Chip dies vielleicht ein wenig beeinträchtigt wegen der Abgasrückführung etc...

Wie siehts denn aus mit dem DPF kann man den ohne weiteres ausbauen und in der Werkstatt rauscodieren?

Also mein Golf Bj 2007 1.9TDI 105PS hat ebenfalls eine grüne Plakette ohne DPF.

zum thema dpf. wenn ein dpf von anfang an also vom werk aus verbaut ist darf er nicht ausgebaut werden da dadurch die betriebserlaubnis erlischt. kam gestern sogar bei auto mobil auf vox. da wurde das innenleben des dpf ausgeschlagen und dadurch wurde die betriebserlaubnis ungültig. also finger weg vom ausbau

Zitat

Leider fehl wissen, auch ein Fahrzeug mit DPF kann optimiert werden.
Und es ergeben sich KEINE Probleme, dein Tuner sollte nur darüber in Kenntnis gesetzt werden.

Hey, dann gibt es ja für meinen Golf doch noch Hoffnung

Also Autos mit DPF kann man Chippen, aber der DPF ist ein begrenzender Faktor. Habe gehört, dass gerade bei den 2.0TDI mit 170PS der DPF nach der Optimierung schon an seine Grenzen gebracht wird. Durch Chippen steigt ja nun mal die Abgastemperatur, folglich auch über die Temperatur hinweg in der der DPF normalerweise arbeitet, nutzt man nun die Leistung nicht Permanent wird des dem DPF wohl nicht viel ausmachen, aber wenn man die Leistung häufig und stark ausnutzt, wird ihm das bestimmt nicht gut tun.

Wäre nicht Schlecht wenn hier ein Chiptuner sich der Sache mal annimmt, Dirk hat hier wohl die meiste Erfahrung.

LG Eike

Würde mich mal interessieren, wieviel Leistung man trost DPF ohne bedenken rausholen kann.

Zur kurzen Erklärung des Threads:
Die 1.9 TDI Modelle aus dem Golf 4 hatten fast alle bis auf den 100PS Motor die gelbe Plakette. Die Motoren im Golf 5 haben ausschließlich eine grüne Plakette.
Begrenzender Faktor ist der DPF insofern, dass er den Volumenstrom des Abgases behindert. Ist wie eine Art Korken in deinem Abgassystem. Und der begrenzende Faktor liegt darin, dass dein Abgasvolumenstrom nicht viel größer werden darf, da es sonst zu einem Rückstau bis zum Motor kommen kann...Hitze ist nicht das Problem, da die Abgastemperaturen eines Diesels durch die hohe Verdichtung "niedrig sind" Zumal der DPF auch Hitze benötigt um seine Rußpartikel auszubrennen.

Hey,

also soweit ich weiß, haben alle Golf V TDI die grüne Plakette... es bekommen alle Diesel die mindestens Euro 4 haben die grüne... ob DPF oder nicht ist völlig egal.

Die 1,20 € mehr pro angefange 100 ccm wenn man keinen DPF hat fallen ab 01.04.2011 oder so weg (ich weiß nicht genau welcher Monat, kann auch März oder so sein)

Die Frage ist nur, was irgendwann mal ist, wenn man keinen DPF hat...

aber alle Golf V TDI haben ne grüne Plakette (nur beim SDI gabs glaub ich noch Euro 3)

Grüße