Hallo liebe Golf-Freunde,
gestern ging es - zumindest war das der Plan - mit meinem GT aufs Oktober Fest nach München. 305 km Fahrt vor mir. Ins Auto rein und gute 20km bis zur Autobahn. Auf A81 Richtung Stuttgart, langsam einfahren und dann bei 180 - 200 km/h eingependelt. Weiter geht's. Dreieck Stuttgart auf die A8 Richtung München. 120er Begrenzung. Nach Mittlerweile 140 gefahrenen Kilometer wieder die Begrenzung aufgehoben, Vollgas! Bei 160 km/h ging nix mehr! Gemerkt das irgendwas nicht mehr lief. Geschwindigkeit sinkt, Gang runter, Vollgas, nix! Och ne, jetzt hat's auch gemeinen GT erwischt. Erstmal von der Autobahn runter, mal Auto kurz stehen gelassen. Erneut auf die Autobahn. Turbo lädt sich laut Anzeige zu 1/4 bis 2/4 auf und dann weg, Turbo setzt aus. Das ganze macht der paar mal und dann geht die Anzeige nicht hoch. Max. 120 km/h waren drin. Ca. 10 km gefahren, da geht die Abgsawarnleuchte an. Angehalten, im Handbuch nach geschaut und anschließend ADAC angerufen.
ADAC gekommen, Fehlerspeicher ausgelesen (Irgendwas mit Ladeluftdruck) und anschließend gelöscht. Leuchte war aus, allerdings ging der Turbo weiter nicht, was auch klar war. ADAC Typ kurz telefoniert und sagt, weiter fahrt nicht Möglich. Wird abgeschleppt.
Heute wurde mein Auto wieder zu mir nach Hause geliefert und natürlich wollte ich gucken, ob sich was geändert hat. Turbo lädt sich wieder bis 1/4 - 2/4 auf und dann nix. Ein komisches Pfeifen ertönt während der Druck aufbaut und aus dem Auspuff kommt dunkle Abgase. Morgen früh erstmal zur Werkstatt. Hoffentlich ist nicht arg viel putt 
Was meint ihr, was kann es sein?
Danke schon mal.
schon hin, die haben ihre Anweisungsliste bei solchen Problemen. Mach dir mal nicht zu viele Sorgen, ist auf keinen Fall Standard.
