10.000km mit Motoröl mit falscher VW-Norm 505 00 statt 507 00

warum mein Motoröl grün ist (sieh anderer Thread) weis ich immer noch nicht.
Mein Auto hab ich mit 15500km im März 2010 gekauft - der Händler macht damals noch eine Inspektion und Ölwechsel.
Im Serviceheft steht Ölwechsel mit Filterwechsel und Longlife eingetragen.
Im Motorraum hab ich heute den Castrol Zettel entdeckt - dieser ist auch von dem Händler abgestempelt und kompl. ausgefüllt.
Aber es ist als eingefülltes Motoröl das Castrol SLX professional 5-30W deutlich angekreuzt und nicht die anderen hochwertigern Öle
die noch auf dem Zettel aufgeführt sind.
Das Castrol SLX professional 5-30W ist ein Öl mit VW 502 00 und VW 505 00 Norm.
Mein Auto benötigt aber 507 00.
Wie schätzt ihr diese Sachlage ein?

Mir wird immer vorgeworfen, das ich viel zu überzogen reagiere.
Mein Auto hat Garantieverlängerung und sollte am Motor etwas kaputt gehen, wird VW einen Schuldigen und nach
einem Grund suchen, die Garantiereperatur zu verweigern. Ein falsches Öl käme in dem Fall VW gerade recht.
Ich denk das kann auch noch ein paar Jahre später belegt werden, sollte sich Aluminium oder die Nockenlagerung
von falschem Öl zer- oder an- gefressen haben....

Montag lass ich mal Öl und Filter tauschen - ob ich meine vollständigen Erkenntnisse meinem jetztigen VW-Händler
(ist nicht der bei dem ich gekauft habe) - gleich mitteile oder nicht überleg ich mir noch.
Sachverständiger zuziehen um Beweislast (Ölprobe und abgestempelten Zettel) zu sichern wäre auch eine Überlegung.

Zitat von r1se

sonst würdest du schon probleme haben.

na ja - die hab ich ja schon - ob an der falschen Ölsorte liegt weis ich halt nicht.

1. ist mein Öl am Einfüllstutzen gras-grün (anderer Thread mit Bilder)
2. ist letzte Woche 2x für einen Tag lang die Abgasreinigungsleuchte (Motorsymbol) angegangen und halben Tag / einen Tag
später wieder aus. Im Fehlerspeicher war beidemale nix. Händler hat mich dann wieder nach Hause geschickt.

Zitat von Goal5

ich verstehe sowieso nicht warum du nicht gleich zu vw gefahren bist... denen die sachlage geschildert und dann sollen die dir mal erklären warum das dort grün ist... und wenn die motorkontrolllampe angeht steht da auch was im fehlerspeicher drinne... solange du garantie hast würd ich für alles und jedes zu denen fahren... dafür hast du das ja abgeschlossen... das ist aber trotzdem nicht "das falsche" öl... es ist nicht das super-sonder-leichtlauf-öl mit sonst wievielen additiven und einer spritersparniss von wieviel litern auch immer... es ist ein 5W30 öl welches den motor halt "nur" schmiert... sicher nicht so toll wie das was eigentlich rein gehört aber es hat ja seine aufgabe bis jetzt nicht schlecht gemacht... beim thema öl wird immer zu viel aufregung gemacht... manche machen nie einen ölwechsel oder kaufen den letzten sirup im baumarkt und die motoren leben teilweise auch ewig... ich würde wie gesagt einfach mal zu vw fahren...gruß thomas

Ich hab doch geschrieben, dass ich jedesmal gleich beim Händler war - VW-Vertragswerkstatt und ich hab geschrieben, das nix
im Fehlerspeicher stand - die Lampe war dann auch wieder aus. Also sagte man mir, das ein Werkstatttermin dann auch keinen Sinn macht, wenn nix im Fehlerspeicher steht und keine Warnlampe mehr an ist - hab ich ja geschrieben....

Das grüne Öl kann man sich dort auch nicht erklären. (Nach dem Zettel im Motorraum hat niemand geschaut!)

Der VW-Vertragshändler bei dem ich gekauft habe ist 700km weit weg in Berlin.

Den Zettel im Motorraum hab ich erst heute gefunden - war ziemlich versteckt in eine Rize gerutscht.
Und da hab ich dann erst realisiert und überlegt, das vielleicht das falsche Öl drin sein könnte, wenn das wirklich
drin ist was auf dem Zettel steht.

Mir wäre das ja egal - wechseln und gut is....
...aber - hab ich in Zukunft einen Motorschaden und stellt VW fest das nicht zertifiziertes Öl drin war - sieht es
für meine Garantie(verlängerung) schlecht aus - wenn ich nicht hieb und stichfest beweisen kann, das der Händler in Berlin
das falsche Öl reingefüllt hat. Was eh schon schwierig ist - nur der abgestempelte Zettel im Motorraum und ein Gutachten
über das Öl das jetzt drin ist, könnte ein relevanter Beweis sein wenn es hart auf hart kommt.
Das sind halt meine Überlegungen hierzu....

Die aufleuchtende Warnlampe (Motorsymbol) bringt mir halt nicht gerade ein gutes Gefühl mit, gerade weil nix im Fehlerspeicher
stand.... - kann man sehen wie man will..

Zitat von eXtremo

Ruf einfach den Händler wo du gekauft hast an. Erklär ihm was du beobachtet hast und frag ihn ob das so in Ordnung geht.
Wenn dann auffällt, dass da was falsch gelaufen ist soll er dir ne Lösung anbieten. In der Regel nen Ölwechsel beim Händler in deiner Nähe auf seine Kosten.
Ganz einfach.

Das Autohaus in Berlin wo ich gekauft habe ist riesig - 8 Filialen über ganz Berlin verstreut. Gebrauchtwagen, Neuwagen, Werkstätten,
Verkauf, Büro - alles örtlich mehrere km von einander getrennt ....
Es war schon unmöglich beim abholen des Fahrzeugs die richtigen Räder die ausgemacht waren zu bekommen.
Nach einem halben Tag hin- und her- hab ich dann das Auto eben ohne die richtigen Räder verladen und drauf verzichtet.
Die die drauf waren, waren nicht schlechter - aber eben nicht die welche ausgemacht waren.
Es war einfach unmöglich einen Verantwortlichen ran zu bekommen.
Wenn ich da jetzt anruf und was von einem falschen Öl von einem Auto erzähl, das ich März gekauft habe...
Ok - ein Versuch wäre es wert... - aber ich kann mir nicht vorstellen das ich da was bewegen kann.
Zudem wäre es ein erstklassiges Schuldeingeständniss wenn die den Ölwechsel übernehmen - so dumm werden die nicht sein.

Zitat von Cr4sh

schreib mir mal per pn bei wem du hier in berlin warst?

Du hast PN

Zitat von eXtremo

Kein Schaden, also keine Schuld.

Das mit dem Ölwechsel ist nicht unüblich, dass sie dir den wo anders bezahlen. Einfach anrufen und dir ne Lösung anbieten lassen. Da du das Auto ja so gekauft hast (inkl. Ölwechsel) und da wohl ein Fehler passiert ist. ( Du hast doch im KAufvertrag sicher das Auto stehen + Inspektion ?) Das ist ja dann deine Rechnung und da fehlt ja dann was.

Mit schuld musste gar nicht kommen... Verlange einfach ne Lösung für das wofür du bezahlt hast. ( Wenn du dann den Ölwechsel hast) ist es ja schwarz auf weiß das da der Fehler lag und falls was kaputtgehen sollte haste da ja dann.

Ja, ich probiere es wenigstens mal so wie Du vorgeschlagen hast.
Hab den Verkäufer schon mal "nett" angeschrieben...